明日は、東京でも珍しく雪になるという予想が出ています。 この3年間、12月にはスタッドレスに履き替えていましたが、一度も雪に見舞われること無くすり減らすのがもう嫌になり今年はまだ履き替えていません。 昨晩は、新年会があったので、あまりニュースも見ていなかったら、今日の午前中に気象庁が発表したので、履き替えるか悩んでいます。


 確かに、今年は降りそうな感じはしているんですが、ちょっと時期が早すぎる? とはいえ、降ったら数センチなら単独では雪道に慣れてるので、自分から事故を起こすとは思わなくても、他の車両との関係で、車の急操作がしにくい分逃げられないのでそれはしたくない。 特にディーゼルは低速トルクが非常に大きいのでより高いギアが使えしかもMTですから、雪道の運転は非常に安全です。 強いて言えば、エンジンの重さの関係から、下り坂のカーブは苦手かもしれませんけど。


 この後は、今作成している2009年4月より施行される省エネ法改定に向けてのGA-02のプレゼンテーション用の資料作り同時に計画中のGA-02の統計的データ取得の為の準備などなんで千葉で行わなくても何とか対応できそうなんで、東京本社でタイヤを履きかえるか・・・。 今から変えると寒い中交換になりそう! それならば、明日は東京で仕事って方法の方が、効率よさそう。 タイヤ交換なんで、昔レガシーだと、僅か30分で終わらせたんですが、駐車場が狭く同時にタイヤを会社の事務所に積んでいるので、タイヤ入れ替える時には、今付いている方を洗わないといけません。 それを考えると、今回は入れ替え無しにすることに・・・。 天気予報も最近悪い方の警報は当たっていないので明日は、霙って事にしちゃいます。



 それにしても、各企業への2009年4月からのガソリン消費量削減策が決め手が無いようですね。 TLのGA-02は、大手企業の役員さんからも、一度統計的処理するだけのデータを取ると明らかな優位性が出るほどの性能だと判る程体感できたから是非トライしたらと言う事もあり現在その準備中です。 個人用にもこの時期車の買い替えを延期、或いはGA-02を使ってみてから考えると言った方からの購入で何とか新たなマーケットが開けるような感じもしています。 この技術は、絶対に普及させないといけませんから。 試験販売時に、ご購入いただいた方も、是非ここに書き込んでいただいたり、ご紹介お願い致します。 




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CO2削減とガソリン・軽油等の燃料代節約: ガソリン用GA-02 と改正「省エネルギー法」をサポートする軽油用環境ECO商品ExtremeHDi-Stage1 の詳細はhttp://www.turbulence-ltd.com/ よりご確認下さい。 GA-02は、23日より試験販売から一般販売開始しました。 車を買い換えるだけがECOでは在りません。 エンジンの不満解消にかなり効果があります。 同時にCO2大幅削減も・・・。

GA-01とGA-02の違いは