6月に入りまたガソリンが高騰しました。 5月の原油価格が高騰したからとあります。 正直この値上げに関してはかなりの疑問がありますが、以前その理由はこのブログで触れたのであまり同じネタは好ましくないので再度触れるのは控えます。
しかし、ここまで価格が高騰すると正直たとえディーゼルに乗っていてもより効率の良い方法はないかと考えてしまいます。 実際には、より効率の良いバイクを探して（現行できの良い307HDi136を上回るバイクは小型スクーターぐらいです。）乗り換えるかですけど、どうもスクーターを自分で持つのには抵抗があり、考えあぐねてしまいます。 でもどうしえも車が必要な地域に住まわれている方にとっては本当につらい状況だと思います。 正直に言って、ネットで探すと色々なまがい物ばかりが目に付きます。 根拠の無いものは最近では、あの手この手と販売方法を変えています。
たとえば、
燃費が向上しなかった場合には、送り返せば全額払い戻しする。
燃焼が完全に近い場合には、燃費向上はありません。
燃費向上には、以下の運転を参考にして運転してください。
‐‐‐ 当たり前の急加速・アイドリング字にはエンジンを止める等、詳細が記載されています。
これは、本来効果が無いものを、プラシーボ効果であるように見せかける商品です。 以前はこんなものは遊びの商品として無視してきましたが、 理由が無いもの、5％以上を平気で謡うものなどはいんちきと決め手間違いないでしょう。
もし、効果のあるものであれば、メーカーが採用します。 メーカーが採用していないようなグッズは買うだけ無駄です。
それよりも、Earth－１等のエコタイヤに切り替えるとか、より現実的なことを考えてほしいものです。
ある意味、世の中には本当に省エネグッズが存在すると言う意味で、近く限定判で、GA-01と組み合わせる特殊な燃料添加剤をあえてこの次期だそうかと考えています。 燃料添加剤でもできること。 そろそろガソリン用でも真剣に商品化することを考えることにします。 ５％燃費節約なら十分可能な範囲、賞味期限のある添加剤にするか、別々にするかは今月中にでも考えることにします。 従来だとガソリン価格と添加剤コストの関係で省エネ効果と添加剤コストがバランスする程度で、CO2削減の為だけに添加剤を使っていただけるような事は難しいので商品化をせずにいましたが、全国平均１７０円になってくると、最低3％削減できれば何とかなるのではないかと思っています。 詳細は、製品化した時点で。