ECUを取り替えてから役2000Km弱走行し、様子を見ているところです。 燃費はやはり若干悪い様です。 ただし、タイヤをスタッドレスからノーマルに戻しているので、3％程度のメーター誤差が生じています。
この計算法は、オートクルーズで平坦路を走行させ、カーナビにつないでいるセンサーでそれぞれの速度誤差を計算しています。
オートクルーズ 実測
ミシュランスタッドレス195/55-16 63 マイル 99Km/h
ピレッリノーマル 205/50-17 63 マイル 96Km/h 誤差 約3.０％
この数値を加味するとほんのちょっと悪化したぐらいでさほど気にする事はなさそうです。 しかし、いくら自己学習機能があっても、さすがオーバーブースト時のタコメーターの異常表示は直らないようです。 同時に、オーバーブーストは、2秒間ですが一旦切れたあとすぐさままたオーバーブーストするので、6速でも3.0Lクラスの車には、一旦離されるものの（相手はATでキックダウンしている）すぐさま追いつくので、原因究明できるまでは、この状態でもなんら不便無く乗れるのでさほど気にしていません。 でも念のため、プジョーインフォテックに問い合わせしています。
さて、この取替え費用なんですが、何度も出向いて無駄足を踏んだからでしょうか？それともプジョージャポンさんの大らかさなのか、どちらとも判りませんが、とっても親切に対応していただいたスタッフやエンジニアの方々には、何とお礼を言ったら良いか判らないぐらいの対応には、それ相応の工賃を払うべきと思っていたのに、なんと全てサービスで一切費用を頂かない！との連絡。 これってすごい！だって始めから工賃は払う約束でお願いしたことですから。 どうもイギリスやドイツ車と比べて、「プジョーの対応はすばらしい！」の一言です。 フランス・ラテンの大らかさと、当然の行為と判断したプジョーの関係者に大いに感謝したいと思います。
でも、これって、特別それとも誰にでも？って思ってしまう自分の心の貧しさをちょっと感じてしまいました。