本日Bosch社主催のSuper Clean Diesel Auto FESTA 2006 に向けて、より真剣に動く準備を始めました。 2005年に来場されたり、雑誌やBosch社のホームページなどをご覧になられた方はお気付きだと思いますが、国産車は、ホンダアコードとトヨタのヤリスだけでした。 現在欧州で独自のディーゼルエンジンを用いた日本製車輌は、ホンダ（アコード・シビック）、トヨタ（アベンシス・カローラ・ヤリス・レクサス）・マツダ（３＆５や６）が主な所だと思います。 （Mitsubishiは、スペーススター以外は未だコモンレール式ではない旧態前としたものしか見つかりません。コルトは、詳細がわかりません。AMTのバージョンがあるので調べてみるつもりです。 でも5月の連休には到底間に合いません。） この中で、最も注目の的は、MAZDA 3 で、サイズ・価格・性能そして最もEURO4で排気ガスレベルが低く新長期規制をパスする可能性が高い点で他車を抜きん出ていると思います。 でも現在の所、出展される予定はありません。
そこで、MAZDA 3のディーゼルの出展を現実化させる為、現在準備を始めました。 今回時間的に余裕が無い為、全て独自と言うわけにはいきません。 できたとしても参考出品となるかもしれませんが、現実化させるために動いています。
まだ確定していないので、1部だけの写真にします。
同時に
「地域限定先行発売決定！ クリーンで環境に優しいディーゼルを先行発売します！」とMAZDAさんに言ってもらう為にこちらからプレゼンテーション用資料を送る事になりました。 多分MAZDAの方はどなたもこのブログを見ていないと思いますので、ディーゼル普及に向けて有言実行方で何処までできるかやってみる事にします。 現在簡単なプレゼンテーションを準備し送ってくれれば、責任者の方（部長クラスではないかと思います。）に話はしてくれると言う事になっています。 勿論現実化される可能性は、直ぐには無理かもしれません。 でも、大きな課題は、AMT或いはATのモデルが無い事です。 （ATがあったら、購入し試験車輌にしたいと思っています。）
今後この詳細は、（直ぐに挫折してしまうかもしれませんが？）進展し次第、報告して行きます。 現実化してオープンにできないような場合に至った時は、どうするかは考えていませんが。 応援よろしくお願いします。