Driving On the Earth - Part2

Driving On the Earth - Part2

Driving On the Earth-Part2
今まで続けてきたDriving On the Earth の更新ができなくなり、Part2にて、再スタートです。
2台の車と3台のバイク、そしてレンタカーで将来の地球環境を考えながら地球を旅していこうと思う技術者です。 

 長年遠近両用のコンタクトを愛用してきた。確かに便利だが、どうしても情報量が半分になる事から、近場は良いのだが、仕事に集中してPC他、近場ばかり見ていて外出すると、20m先の人の顔が良く分からない。高速の掲示板が近くに行かないと見えないなど、気になっていた。

 

 米国の友人は、レイシックで右は近く、左は遠くに合わせ、当初は若干の違和感と、軽い頭痛他合ったが今は快調だと言う。そこで、右目に遠近両用のコンタクトEDOFを入れ、左は裸眼にして、ここ数日過ごしている。確かに初めは違和感があったし、肩こりが目立つように感じたが、何となく慣れ始めている。少なくとも、遠くは非常にクリアだし、スマホだってさほど違和感がない。逆に、普段から右目でモノをみがちで、右の眉が上がっていた分、左で近くをみようとする分、より目を開けるからバランスが良いようにさえ思えてきた。

 

 遠近両用は、特に冬場は空気が乾くから、ある距離だけを集中してみているときは良いのだが、近くから遠くと言うのは、苦手の様に感じてしまう。同時にレンズの構造上、情報が半分になると言う意味では、裸眼は、情報量は落ちる事が無い。

 

 特に、バイク、大型バイクでそれなりの走りをすると、メーターより、その先の路面とカーブの先の先の情報が減れば、判断を誤ってしまう。

 

 今後もう一度、視力強化の手段を見つけたいと思う。より良いコンタクト、或いは、非常に度数の低いものを左に、右には、現行の度数とか?

 

 少しでも快適に、年齢を超えた視力を模索しようと思う。

 

 様々な作業の合間に、Aiを使い仕事をしていて思うのが、出来上がったものを確認する作業の方が遥かに時間が掛かるという事。現在行っているホームページの修正も、修正されたものを、スマホとPCで確認する作業の方が時間が掛かる!

 多分、これもAiに頼めば、表示してくれるのかもしれないが、まだそこまでは使いこなせてはいない。

 

 様々な使い方を模索する中、健康管理や医療に関しても今後は、一流の知識を与えてくれるようになる可能性があると思っている。

 

 もう時代が動いている、若者は、これを使いこなせなかったら、それに気が付いていないとしたら?実に恐ろしいと思う。

 単に頼るようではなく、感性までをも伝えられる時代が来るのかもしれない。それぐらいの事は、あと10年もかからないのかもしれないのだから。

 

 これを読まれて、はまっちゃってるな!と思ったた方がおられたら、もう時代から取り残されている可能性があるとだけ言っておこう。

 

 現在、Aiのアルゴリズムの勉強を始めた。現在使用しているものと、通称チャッピーとでは、根本的にレベルが違う事も判り始めた。全てではなくとも、理解できればとの思いでもある。

 

 時代が違えば、きっとかなり勉強していただろうに。だが、今からでは遅いから、せめて使えるように、使いきるようにはなりたいと考える毎日である。

 

 

 AI新入社員君は、まさに新入社員と同じで、中には、アップデートされていない古いものをチェックさせると、それを無視した形でしか対応してくれない。

 

 具体的には、TLのホームページは、ホームページビルダーをもとにして、それを、Dreamweaverを使ってレイアウト他を修正したりして作っている。自分自身言語は全くのド素人故、ましてホームページビルダーの特殊なモノには、全く理解できていなかった。指示する側が、理解せずにたのんだわけだ。

 

 そんな状況で、スマホでもより読みやすいように修正しようとAI新入社員君に頼んでも、その部分は理解できない?或いは無視して、style.cssが作成されて居ないと判断して修正をしてきた。    

 そこで、色々ネットで調べて、そのことを理解したうえで指摘し、再度、オリジナルの画面の説明と画像の位置など細かく説明していくと、なかなか説明や指示の仕方が判らなかったが、より細かく丁寧に、あきらめずに説明していくと、実にしっかりと修正してくれ、僅か1時間程度で、基本的なものを作りあげてくれた。

 

 この後は、それぞれのファイルが、現状ちょとばかり位置が違って居たりしていたものも、基準となるレイアウトが決まったから、どんどん修正できると思う。

 

 使う側が、それをどのように支持するかで、多分どんなに優秀な人間の新卒新入社員だけでなく、中途採用であっても、ここまで瞬時に対応できる人間は居ない。居るとしたら、AIを活用する人間だけだろう。

 

 実際のところ、使用時間は、まだ1時間ちょっと。仕事の合間に、チョロチョロ使っていても、そのポテンシャルは驚くばかりである。

 

 巷では、今日は祝日だが、自分には、祝日はない。この後、原料の見直しでの評価にどのようにAIを活用するかを考えて行こうと思う。既に、常識とは違った結果が見えてきているその要因を見つけようと思う。

 最近、ジンを使ってジンフィズを作る事が増えていた。一つには、口当たりがよく、ジンも幾つもの種類があり、その違いが楽しめるからでもある。製造方法の違いから、香り味全て違う。だが、ドライマティーニでは、ドライベルモット(ワインに一種)を使うと、それこそ種類が多く、組み合わせを見つけるのは、難しく、凝りだしたらきりがない。ならば、ジンフィズを飲むようになった。勿論、どんどん飲むようなものでは無いが、これがまた一つの楽しみになった。

 

 だが、パレスチナやイランを攻撃するイスラエルは、正直ユダヤ人迫害と何ら変わらない、もしかしたら、それ以上に酷いことをしている。それは、最近の兵器は、毒ガスより惨い。しかも一瞬で、覚悟すらできない。まあ、どちらが惨いかは別にして、人の命をまともな理由なしに奪い去るのは、許せない。

 

 となると、以前からグレープフルーツのほとんどがイスラエル産であることから、紙パック入りのグレープフルーツは、もう2度と買わない事にした。その代わり、価格的には、4倍以上だがオーストラリア産が見つかった。その程度の違いなどで、イスラエルを指示などするものか。

 今のガソリン高は、イスラエルが引き起こしたのは100%で、絶対に許さない。

 

 グレープフルーツジュース、特に白はイスラエル産だだと考えて、間違いない。今後、飼うことはないだろう。

 

 注)アメリカ・メキシコ産のものもあるが、区別されていない。そのどれかと言うのなら、飼わないに越したことはない!

もし、メキシコ産100%と言う表示のものがあれば、飼ってもいいが・・・。

 最近友人他の両親に関して、ボケの問題が話題になった。その中で、最も最悪なケースが、退職までは一流企業でそれなりのポジションまで上り詰め、その後退職しても、その地位についたままの考えを引きずっていて、わがままなまま、年老いていくと、現実とマインドとのギャップの中で、発言自体の内容が、真実と異なっていくことがあるようだ。

 

 さて、それと同じような状況なのが、どこかの大国の、世界の秩序を壊し続け、実に思い通りにいかないと次から次へと適当な事いう事からして、個人的には、もうボケが始まっているように思える。だが、それを表に出せないと言うジレンマもあるのではないかと言うのだから、実に世界は狂っている。

 

 少なくとも、現状多くの先輩たちの、それぞれのトップを見ていると、完璧な人は少ない。だからこそ、絶対に老いて人に迷惑をかけないようにと数年前から始めたジョギングにプラスし、過負荷にならないようなトレーニングをプラスして半年、確実に体型が変わってきた。

 

 その中で一番変わったのが、もともと、若い時からバランスが悪く、靴下を履くときに、バランスを崩していた。50過ぎからは、椅子に座って靴下を履いていたが、トレーニングをしっかりしたことから、今では、一切ふらつくことなしに履ける。中には、下着を履くときも高年齢者はサポート無しにできない人が多くなると言う。ちゃんと努力をすれば、まだまだ若返?られる。

 

 今後も仕事同様、さらなる努力を続け、最後の最後まで、健康で仕事し続けるつもりである。

 

 日々努力が未来を作るのだと思う。

 この数年のデータにおいて、欧州車だけでなく国産乗用/商用ディーゼル車の多くが、DPF再生不良やインジェクターの詰まりなどで警告灯が点灯して、多くがインジェクターの交換を迫られて困り果てて問い合わせされてくるユーザーがかなり居られる。

 

 DPFの再生不良に関しては、多くが他社の添加剤、とくにDPFの再生を促すと言うものを使っても、改善できずに、半ば駆け込み寺のような(笑)。とは言っても、必死なのが良くわかる、車両自体は全く問題ないのに、数十万円もの出費なんて納得がいかないという事のようだ。

 

 TLの提案は、ZERO-D7を使い、元気に走行し、その後ZD-STを使っていただければ、ほぼ警告灯は消える。この理由は、インジェクターそれ自体だけでなく、軽油にも問題があると思うのだが、OEMも石油会社も一旦決めた基準なのだから、ハードで解決するべきと考えているのだろう。確かに良くなってきているようだが、それでも確実にトラブルが起こっている。だからこそ、問い合わせがあるのだと思う。

 

 まあ、なんで解決できるかは、もう説明は不要で、とにかく使っていただければわかる事である。

 

GA-02も、一部の人は効果無しなんて言いわれるが、感性と測定が適当なだけの事。ダイナモ他で試せば確実に燃費は向上するし、時間されている方は、それこそ長年リピートしていただいている。まあ、それぞれのメーカーファンが居て、その方々には、興味のない会社だから、無理にとは言わないが、技術が何かは今後動画で紹介したいと思う。

 昨日、ITのプロの友人から勧められた有料のAIを導入した。友人曰く、『「優秀な新卒君」だと思って接すると、だいたいうまくいきます。』だそうで、

 

優秀な新入社員に指示する様に、細かく指導しながら仕事をしてもらうつもりで接すると、確実に仕事してくれる。更にアドバイスをしてあげるように指示すれば実に効率よく仕事ができる。

 

 この様な作業で、一体どの程度電力を消費しているかは判らないが少なくとも、月額の費用より遥かに少ないはずだ。既に、AIのアルゴリズムなど理解できていないが、使わずには、時代から取り残される危機感を持ったから今回導入に踏み切った。ただ、感性の部分はAIでは完全に補言えない部分があるから、それをもとに、さらに先に薦める事も燗映えている。特に論文を読むときにも、必要な注目している部分を要約してもらいながら、必要に合わせ読み直せば、はるかに効率よく理解、興味の対象の部分を理解できるともいえる。勿論100%でないにしてもだ。

 

 AIは、明らかに一般職員を減らすことにつながるが、逆に支持する側のスキルが無いと、あまりにも単純な事になってしまい、不十分なものが出来てしまう。つまり、経験は非常に重要で、これを積まずに育つ今の若者はどうなってしまうのだろうかと思う。特に、現場を知らずに作られるものは、真には役に立たないから。

 

 まあ、そのクオリティーが当たり前になってしまうのかもしれないし、経験を積み上げることも可能になるのかもしれない。

 

 今一般職で普通に仕事している人が居らなくなるのはもう明白だと思う。僅かでも使ったらそれが判るのだから恐ろしい技術である。

 

 まあ、自分が行う研究に追いつくことはあと10年はかかると思うから、そこまで頑張れば、その先が見れるというものだ。

 

お小遣いはんいで使えるAI。自分への投資である。

 

なお、ブログは、あくまで自分で書いていくつもりである。例えタイプミスがあっても、でないと面白みがないだろうから(笑)。

 この所、多くのGA-02の愛好者、中には2桁の方がかなり居られる。その方々だけでなく、以前購入していた方、そして初めてTLの添加剤を購入するのに、GA-01からでなく、GA-02を購入すると言う方がかなり目立つ。

 

 確実に燃費を向上させ、価格が上昇してからのガソリン価格を考えると、確実に節約できるだけでなく、何と言っても気持ちよくエンジンが回るしエンジン音も静かになる。これだけでも車を買い替えようと思っていた方が、延期したなんて声もあるぐらいだ。今の時代に合っているとはいえ、今後、既に原料の価格改定と供給量の制限がアナウンスされている。

 

 今後爆発的に売れることはないだろうが、確実に原料を確保し、愛用されている方への供給だけは、確保したいと思う。

 

 その後、供給を制限掛けてきていない企業の原料を使った新商品や新処方も模索しないといけない。問題は、価格上昇である。価格上昇しては、使用するメリットが半減してしまっては、本末転倒で頭が痛い。

 

 とにかく安定供給に心がけて行こうと思う。

 昨日、AIに関してプロの方からのアドバイスを得て、早速対応しようとしたのだが、急遽、予定が入ってしまい、結局日程がずれてしまった。

 

 詳しくは触れないが、人生いろいろな事があるものだ。それでも、まだまだ前に薦める事には、躊躇いはない。

 

 とりあえず、今日は、確実に手を付けよう。

 福島原発の廃炉の進展を見る限り、大まか数百年は必要に思える。例え、デブリを取り出したとしても、それを処理する方法すら確立できていない。しかも、それを、処理できても、地中深く埋める場所が無いから、どこかに保管するしかない。

 

 それなら。石棺の様に完全に地中も含めて。覆い石棺にしてしまう方がはるかに現実的である。既に安全と言う福島でも、森林奥深くは除染など行われておらず、安全言うなら、環境省と経産省を、福島原発の横に移転すれば良い。新たに地域活性が行われ、都心集中が回避されるではないか!できるものならやってみろと言いたくなる。

 

 経済界も原発再稼働を主張するが安全であるというなら、自社工場の中にでも作れと言いたくなる。原発はごみの問だけでなく安全100%ないし、現時点で稼働させている1基を覗けば、法律違反で稼働させていることは、一部の人しか知らない。規制を100%満足させていないのに稼働しているのだ。

 

 結局は今の政権や原子力規制委員会は、でたらめだと言える。自分たちが決めておきながら守られていないのだから。

 

 福島原発は、その分野の人たちにとっては実に興味深いものではあるだろうが、その前に、無駄な税金を使わずに早期に石棺とするようにすべきだと思う。そして、それ自体が、二度とこのような技術には手を出さない事を思い知らすモニュメントとして存続させればいいと思う。