車券が全く当たりませんが

昨日で佐世保の女子オールスター競輪が佐藤水奈の優勝で終了

金曜日に買おうかパソコンで出走表を見たら1R2Rが新人男子のアドバンスでした

G1なのにB級の男子が居たらG1じゃないし女子でもないしスターでもないじゃん

まあドラマも無く優勝する選手は分かってるので買う気がなくなり

金曜はいわき平を買いました負けましたけどね

決勝は佐藤水奈の番手には尾崎睦が付けるだろうからそのままで7倍差したら50倍

この1=5の2点買いで勝負したらスタートから1-5の並びで楽しめました

尾崎が梅川に踏み負けましたが納得の敗北で終わりました

で売り上げが去年35億で今年目標が38億で実際は31億円去年より下がりました

まず第一に男子のアドバンスで騙された気分の人が居たんじゃないだろうか

僕も買うの辞めたし、買ってないからレースは楽しめましたよ

まあG1の女子オールスターじゃ無くなり購買意欲は落ちましたけどね

あとはガールズのレース形態で誘導が400バンクでジャンで引くのが早いってのは

ガールズファンに昔から言われてて来る人が来たらジャンで引いて良いけど

誰も来なければ誘導が残り1周の1コーナーまで引っ張れるルールを取り入れないと

動く人が居ない時は前に居る人が有利で良いでしょ

レベルが高い女子のレースだと3コーナーから3車並走が増えるので落車が怖い

なので最終日にちゃんと並走で危ないレースに審議を入れたのは良かった

いわき平のガールズで明らかにブロックで膨れたレースで審議が無かった

もう一つ競輪の話しだと和歌山のG3でラプレイセン逃げてがトゥルーマンが優勝

買わなくて良かったあ

これってもし外人が2人決勝に行ったらトゥルーマンが優勝するって決めてて

ラプレイセンが早逃げしてトゥルーマンが4コーナーから早めに踏んでたら

とか想像しちゃいますね

僕が始めて競輪で八百長を見せられたのが35年前の第2回国際競輪グランプリ

昔から国際競輪って有ったんだけど大きな大会にしようと国際グランプリを作ったの

第1回が成績優秀な外人4名と日本人5人で坂本勉や中野浩一が出てライン作って

坂本が逃げて中野が優勝したら外人が怒ったらしく賞金が高いレースなのに

外人が勝てないメンバーでレースさせるなと

翌年の第2回国際グランプリは外人8名でレースする事になりました

その年の国際競輪で全レース1着の選手が居てそいつが1番人気になると思うでしょ

枠単しかない時代で10時にオッズが出たら違うラインの選手が1番人気

おかしいじゃないかとなるんですが実績1位の選手のラインが売れるんですが

朝から1番人気のラインのオッズも売れてます

テレビ中継されてたのでテレビで見てたら実績1位のラインが逃げて

オッズ1番人気のラインが捲ってミシェルバルタンの優勝

日本自転車振興会が即動いて聞き取り調査をして結果が八百長は無かったと発表

で朝一から車券を買ってたグループの儲けが700万と発表

月刊競輪やプロスポーツで見ました

外人はイカサマをしたらバレるとか考えないんですよ

外人選手も国際競輪で毎年1千万とか稼いでたのにこの年で国際競輪は終了

日自振も表向き八百長は無かったと発表したけど外人に競輪はさせられないと分った模様

1着賞金よりも稼げる話しが有ったらそっちに行くのが人間の弱さですね

で日曜日にCTCからまた当たって届きました

ミッドナイトの商品北斗の拳の焼酎

8月はオッズパークで買ってるけどチケット制が僕の割に合わないので

来月からCTCに戻ろう

数か月後に高級なお肉やお米って選べなくてカップラーメンに交換しちゃった

貧乏性の人間にはオッズパークは敷居が高かった