ねむい
ねむい
ねむい
いよいよ明日、10数年振りの輪行ツーリングに行きます。
って事で、輪行仕様の自転車を用意しました
これです
シクロクロス車に、ロードの車輪を入れて
ボトルゲージと、ｅ*ｍｅｔｅｒｓと、前後LEDランプ装着です。
これなら、輪行の傷も全然気にせずに済みます
で、購入した輪行袋は、こんな感じに装着です。
ＯＧＫのカーボンのゲージとは、相性が悪く
ゆるくて飛び出し、
底が丸くて、首の所に反しがないので、ずり落ち、
危険度100％なので、
クラッシック形状のゲージをとりつけました！
ついでに、オリジナル 「用心棒」 製作しちゃいました！
鞄屋の物は、1000円以上したので・・・（＾＾；
世界最軽量！？ なんと 14ｇ です。
材料費は、100円位かな
クイックシャフトは、外した前輪の物を外して使いましょう！
ステッカーを貼って完成です！
上の写真の、下の状態が、持ち運びする時の状態
上が、使う時の状態です。
なかなかイケテル
それから、こんなもの工具箱に入ってました
最近の方は分からないでしょうね～！
実はこれ、輪行用工具なんです。
左のでかいのが、ヘッドスパナ
右は、ペダルスパナ
穴は、六角ボルト用ですね。
昔は、ステムのボルトは、六角だったんですよね
明日は輪行だ～！！
次の日曜に、久々に輪行でもしてみようかと・・・
で、
30年近く前の輪行袋を引っ張りだしてみましたが、
フル装備のやつがみつからない・・・・
で、出てきたのがこれ
当時、「緊急用輪行袋」と言うような名前で売っていた気がする
ショルダーベルトも、
縛りつけるストラップもついていない
サイズ的にはこんな感じ
しかしですよ。
当時は、前ホークを外して入れるタイプだったので、
自転車自体輪行用と言うものが有って、
ヘッドや、ワイヤーも簡単に外れるような構造だった
そのため、袋のサイズがホイールバックをちょっと大きくした程度しかない
今のロードでは、とても入らないので、
新しい輪行袋を注文しちゃいました！
悩みに、悩んだすえ、決めたのはこれ！
TIOGA(タイオガ)輪行袋、コクーン ボトルタイプ
定価 ３９９０円
悩みましたが、前輪だけ外すタイプにしてみました
こんな風に転がせる所に惚れました（＾＾
ボトルゲージに入っちゃうところも魅力的
欠点は、
収納した時に大きいことですが、
混んでる電車には乗らないことにして、クリア！
いい点は、
後輪を外さないので、リヤメカ、エンド周辺の破損の心配が少ない
（金具を持たなくていい）
昔の経験上、袋を持って歩く時間が一番苦痛だった
当時のランドナーは、重かったことも有るけど
後輪を転がして歩けるなんて最高です！
前輪を外すだけで、袋に入れられるので、
収納時間は、５分とかからないはず
重たくて、大きい奴は、走っている時に非常に邪魔なので
サイズも、重量もボトル一個分なのは非常に魅力！
そして、価格も結構安い！
これで、練習（ツーリングじゃない）パターンが増えそうだ（＾＾
来週末は、晴れるかなぁ・・・・