RAM VAN 磨き！

折角の強制三連休だと言うのに、身体がダルダルで自転車の練習に行く気にもなれない・・・

って事で、身体に素直に従い、今日も自動車いじり？

まずは、明日のスキーに合わせて、シクロクロス道具を降ろして、
軽自動車のスタッドレスを、夏タイヤに交換

久しぶりにエンジンオイルをチェックしたら、

汚いし、少ないし・・・

時間が無いのでとりあえず、手持ちのオイルを１．６Ｌ（手持ちのオイル全て）継ぎ足して、
SAFEの真ん中くらいまでいったので今日はこれで（＾＾；

近いうちにちゃんと交換してあげなければ。

そして、前々から気になっていたガラス

この汚れがどうしても落ちないんですよね～。

13年物のガラスではこんなものかと諦めていたのですが、

半年くらい前に購入していた、ガラス用コンパウンドを思い切って使ってみました。

綺麗になりましたよ(^o^)丿

しかし、大変なので、サイド観音の片側のみで今日は終了（＾＾；

そして、ボンネットの、バードミサイル４発洗い落とした所

以前から気になっていた、ウォッシャ―液のシミやら、白っぽくなってしまった塗装やらが気になり

またまた、ついつい初めてしまいましたよ

ボンネット磨き

車を購入してからもうすぐ6年ですが、洗車はするが、磨く事は無かった用に思う。

普通に磨いても変わらないので、思い切ってコンパウンドを、

キズ取り

仕上げ

鏡面仕上げ

と、自転車のフレーム塗装用に持っていたもので仕上げました(^O^)／

どや！

鏡面仕上げ！

て事で、これまた大変なので、ボンネットのみで終了です（＾＾；

全面なんてとてもする気になれませんよ

まあ、サイドは綺麗なので、白くなってる屋根を何とかしてやらないとね。

錆びも・・・

RAM VANのガタガタ修理

RAM VAN のサイドドア上のガタガタが、激しくなってきたので修理する事に

しかし、上の金具には調整代が無いので、

下側の金具を奥気味に調整する事で、上も押しつける作戦

これで、直ったと思って数日間走ったのですが、むりくりやっているせいか
ギシギシ音が出て来た。

って事で、あっちこっちばらして、もう一度調整する事に

まずは、上の金具を外してみる

丸穴なんで調整出来ないんですよね。

しかも、穴が中心に開いていないと言うか、長穴代が有ると言うか・・・

って事で

やすりで、ちょこっと長穴にしてみました。

手作業なので、とりあえずこんな所で付けてみましたが、全然効果無し

良く良く上下の構造を比べてみると、金具を奥にしてガタガタを止めようとしてたのですが、
実は、上は金具が奥過ぎて、完全に閉まっておらず半ドア状態になっているらしいと判断。

こりゃぁ本気で長穴にしなきゃいけないかと思ったのですが・・・・

この形、こんな形をしているから向きが有ると思ってたのですが、
よくよく見てみると、実は逆にしても同じ形状だったんです。

！！！！

もしやと思い、金具を逆さまに付けてみる事に

かなり金具が、外位置に移動しました。（写真上が外、元は上下逆向きに付いていた）

ドン！

ドアを閉めてみる

来た―！！！

超しっくりびくともしませんよ。

今までどんなにゆるくドアを閉めても、閉まってたのですが、実は半ドア状態だったのです（＾＾；

今回の調整後は、ゆるく閉めると半ドアになります。

閉めた後のガタガタ感も、こんなものと思っていたのですが、実は違ってた

「カシャ！」って感じに閉まってたドアが、今は「ドンッ！」に変わりました。

車を購入してから、ゆるめはしたけど、はずした事は無かったので、
再塗装する時にはずして、逆に付けちゃったんでしょうかね（＾＾；

最初のうちは良かったけど、ゴムパッキンがへたって来て、ガタが大きくなってきたって所でしょうか。

ガタガタ音が無くなり、すごい気持ちいい走りになりました。

しかし

しかしですよ

一番大きな音が無くなったら、それにまぎれていた小さな音が聞こえて来ました（＾＾；

三列目のシートベルトを吊るしている所

これは知ってて以前直したんですが、いつの間にか音が出るようになってたんですね。

ま、そのうち直しますかね。