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Dodge Ram Van & Cyclo-Closs

2016/05/22

バーニングマンで優勝したみーさんに招待状が届いたので、
急遽「犬吠崎エンデューロ」に参加してきました。

ちなみに私は4位だったので招待状は来ませんでした(^^;

「ドロップハンドルならシクロクロスでも、MTBでも、ママチャリでもロード扱い」って事でTTマシン(お古のロード、ブルホーン、8s)で、車種自由クラスにエントリー

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DHバーはNGなので取り外します

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腐ったバーテープを交換し、車輪をカーボンの決戦ホイールに

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TT仕様なので、フロントは53×45!!
海沿いの平たんコースなのでこのまま行きます!

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ついでなので、チェーンも新品に交換

昔のチェーンは綺麗でしたね


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リヤは、13、14、15、16、17、18、20、22 の8sに決定!


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ブレーキシューをカーボン用に変えようと思ったら、古すぎて船の形が合わなかったので
これまた購入!


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とここまでは良かったが、なかなかフロントの変速がうまくいかない

1時間近く格闘したが、Fメカのメッキがはがれていて、チェーンが滑らない事が発覚

散々変速しまくったので、メッキの無いFメカをチェーンで擦りまくって
新品のチェーンが金属の粉だらけに・・・

在庫にも、合うFメカが無い

もうレース前日なので、諦めてアウター縛りに決定

首都高(与野)~外環~常磐~圏央~圏央(神埼)
2時半出発の5時半到着 

白州より遠かった・・・

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スタートは、タイミング良く3列目くらいに並べて、そのまま2列を保ったまま1周ローリングスタート

しかし1周してもスタートが切られない



そうこうしているうちに、イナ―●のT選手と、H●NDAのK選手が、左から爆走して上がってきた

回りの雰囲気を見ればまだスタートじゃないってわかるだろうに、、、

結局一番前まで行ってしまい、愚痴愚痴とでかい声で(周りに聞こえるように?)いい訳をしている

私が名前を知っているくらいの有名(?)選手が、こんな草レースで、ダサすぎるよ!!

気が付いた時点で、元の位置まで戻って行けば、少しは見直したのに、、、

幸い、クラスが違かったので、

ま、そんな程度の選手なんだろうなと放置する



そんな事はほっといて、結局1周半パレード走行後にリアルスタートとなった!

最初は、ゆっくりペースだったが、勾配と風が次第に足に来た、

しかも、ブルホーンハンドル(DHバー無し)で長時間走るのがこんなに苦痛だとは思いませんでした。

風が強くて下ハン持ちたいのに無いし、

潰しの無いスプロケは変速悪いし(><)
昔の様にしっかり足の力を抜いてやらないと、サクッと変速してくれない
昔の機材なんだから当たり前なんだけど、こんなんだとは忘れてましたよ

そんな状態で、先頭集団で最初の2時間走る予定が、あちこち攣りだして1時間半で千切れて終了
とりあえずは、同じクラスの選手は、1時間で誰も居なくなったが、
このまま千切れた状態で1人旅では、フレッシュな第二走者にいつ追いつかれるか分からない

交代時間が近づいて、沿道に出て来た、みーさんを見つけて、泣きながら交代を要求

予定より15分少ない、1時間45分で交代

足りない分みーさんが、15分多い1時間15分走る

私も少し回復してきたので、予定より15分多い1時間15走り

最後にみーさんが45分走って、5時間終了

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5~6人で走る他のチームを相手に何とか1周引き離した状態で優勝出来ました。
しかし、ロードクラスでは、9位の周回数、お話になってません。

メンバーも、私たちのレベルでは 4人は居ないとお話にならない感じですね

夏までには、体重落として、もっとあげて行きますよ!


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優勝商品は、なんとキンメダイ!!!

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走った分の金券は出るは、割引券は付くは、
ウオッセでは、1~3位までにワッフルのプレゼントをしてるは、
地域を巻き込んで盛り上げているいい大会でした。

じゃんけん大会でも、ぬれせん詰め合わせを二つももらってしまったり

レースも13時に終わるので、

引券で「お風呂」入って、

割引券で「海鮮丼」食べて、

ワッフルのデカイのタダで食べて・・・


そして、また太りました(^^;

多分来年も行くと思います!!

来年は寿司食うぞ!



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第一回「犬吠埼エンデューロ」の公式オンボードカメラ映像ありました。
4時間も有るので見きれません(><)
0:20:14
0:24:20
0:27:18
0:31:00
0:40:00
0:45:00
1:01:25
1:21:45(足攣りそう・・・)
2:21:00~しばらく・・・




白州の森バイクロア2
2015/05/14-15

キャンプと、ウイスキーと、シクロクロスに行ってきました!!


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うまかったな~!

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今回の私の作品 「ビーフシチュー」 もなかなかでした(^O^)/



アドベンチャーラリー


臼杵レーシングのC1ペアで参戦

KUOTA F:1.8 R:2.0

自分がスタートライダーでスタート!
1周目に「後続が見えない」と言う言葉に油断してペースを落としたら
2周目にいつの間にか追いつかれると言う失態(><)

相手のミスに助けられ、振り切るも、3周目に行く体力が無く2周で交代してもらう

ベルクロが強烈な、チップ交換に手間取っているうちに、抜かされる(><)

しかし、そこは臼杵の期待の星K君がしっかり抜き返して、トップで戻って来る

そのまま、最後までトップを譲る事なくゴール!

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タイムを見ると私は後半ダレダレ&マイペース過ぎでしたね。

K君の攻めの走りを、見習わなければですね!


サンセットレース


KUOTA F:1.8 R:2.0

今年のサンセットレースは、LEDぴかぴかフレームで参戦
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もちろん、ヘッドライトも強化です!!

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K君と最前列に陣取りスタート!!

1コーナーを過ぎた登りで、臼杵 K君、いつものスタートから爆走でTOPに立つ

5番手くらいに、様子を見ながら余裕をこいて私

2個目の林道登りで、2番目まで上がる

早くも、臼杵ワンツー体制に!!

林間コースで後続がもたついている隙にどんどん引き離す

一周完了!

そこで、臼杵のGANさんが、

「e_e_eさんチップ忘れてる~~!!!」
と雄たけび!

「あ”~!!???」

(+o+)・・・

そう言えば、チップ付けた覚えが無い・・・



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臼杵ベースのテーブルの上に置きっぱなしだったらしい(><)




こいつはこんな風に足首に巻いて、自動でタイムを計測してくれるものなのです。

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勢いよく下ってしまったので、Uターンしてコースを逆走

チップを付けている間に6番手まで下がる

この時点で、-1LAP

要するに私だけ、まだ1周も終わっていなく、最後尾にで5人にラップされた計算になる・・・

終わった(ToT)/~~~


仕方ないので練習のつもりで走る!

あまり力が入らない・・・

とは言いつつ、仮想3位まで上がるが、2位の姿は見えず、

しかも、さっき抜かした、I 君も引き離せず

抜きつ、抜かれつ、最終周に入るが、

仮想3位争いをする気にもなれず

流して、仮想4位でゴール

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ゴール後、左から、K君、私、3位争い?をしたI 君



結果を見る気にもなれず、優勝のK君の表彰は仲間にまかせて

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ワンピースのまま、ヘルメットのヘッドライトを使って、ビーフシチューの仕上げに没頭・・・

あとで、リザルトを見たら、しっかり順位が着いていて、4位のリザルトが残ってました

計測漏れかと思ってしかり、タイムを入れてくれたのかも知れませんね

あ~(><) 最後流すんじゃなかったな

いや、そんな状態で入賞しては申し訳ないので

これで良かった事にしよう

いい勉強になりました、一生計測チップを忘れる事は無いでしょう^^;


ちなみに、K君は、仮装クラスでも、手を抜く事なく、スタートからスカートなびかせて優勝!
本日3連勝でした。

私も出直します!












先日、サイドドアの断熱処理をしてドアの閉める音も良くなったので、

今日はリヤゲートもやってみる事にしました。

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すでにドアノブ部分は外してしまってますが


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パネルを外すとこんな感じ

毎回言いますが、鉄板むき出しカッコええ~(><)

そして、見えない所まで綺麗に塗ってある、EX-WORKSの現地工場いい仕事やってますね。

そして、フェルトが落ちてないか確認すると・・・

かけらさえもありませんでした。

そこに有ったのは・・・

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なぜか制振シートが二枚

塗装が乗ってるから、アメリカで再塗装する時点ですでに貼ってあったと言う事

で、これを見たら、しっかり制振シートを貼りたくなって来た



ちなみにこいつが、施工間のドアの音



こんな、VAN!VAN!て感じなので

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ドアを開け閉めしながら、あちこち手でたたきながら、貼り付けました

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手前側の鉄板の裏にも二枚ほど貼りました。

サービスホールは、スピーカーが有るわけではないのでそのまま


そして、本題の断熱材を押しこんで完成です

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で、音はどうなったかと言うと



違いがわかりましたかね~?


そして、機密性の良いDODGE VANは、上の動画の様に最後まで手で押してやらないと、
閉まりませんが、どこかの窓や、ドアが開いてるとこんな風に軽く閉まります。

いい音になったハートと自己満足ハート気持ちいい