1/8 ヨメさん輪行デビュー！舞鶴のさかな満喫ポタ

きっかけは昨年の12月に遡ります。

毎週末に郵便受けに投函される無料の市民新聞の記事が目に入りました

なになに、1万円で2万円分のお買い物ができるクーポンが発売されるとな。

これまでは「GO TO EAT」や「GO TO トラベル」といったお得なキャンペーンも

手続きが面倒くさそうとか、コロナ拡大で中止になったりでややこしそうだからと

興味はありながらも手を出さなかったのですが、

12月のはじめの頃はコロナ禍もまだ落ち着いていたし、

試しにちょっと買ってみようかという気になりました。

クーポン発売当日。近くのコンビニの端末で無事購入できました。

「舞鶴のさかな満喫クーポン」

クーポンをゲットできたのはいいのですが、我が家にはマイカーがありません。

なので、これをエサに、クーポンに利用期間である1月〜2月の間で

ヨメさんとの舞鶴ライドを画策しました

1月8日(土)

私一人なら自走で舞鶴まで行くこともできなくはありませんが、

今回はヨメさんと一緒に行くのでフル自走なんて論外です。

当然、輪行である程度の場所まで行き、そこから走ることになります。

時刻表で前もって電車を調べると、さすがは山陰線。

普通電車は1時間半に1本しかありません

朝7時半の電車か、その次の9時のにするか。。。

なんだかんだと支度などしてたら7時半のには間に合わず、

9時の電車で行くことにします。

　

梅小路京都西駅で2台の自転車を輪行袋にパッキングします。

久しぶりの輪行で、パッキングの仕方を忘れかけていましたが、

15分くらい余裕をもって電車を待つことができました。

車両の最後尾に輪行袋を固定して座席に着いたらとりあえず園部駅まで🚃

園部駅で乗り換えがありますが、出発まで3分間しかなく、

ホームを早足に次の電車に乗り込みます。

ここから2両編成のワンマン電車に揺られること約1時間。

次第に外の風景は雪深くなってきて、

まるでこれからスキーにでも行くような気分になってきました

　

綾部駅に到着〜🚃

今回のライドのスタート＆ゴール地点はここです。

サクサクっと自転車を組み上げて11:30に出発〜

辺りは雪が積もっていましたが、この日は意外なくらい寒くなく、

出発の段階からウィンドブレーカー要らず。

路面も車道はほぼドライでしたが、道の端っこに積み上げられた雪の雪解け水で

日が当たるところはウェットといった感じ

綾部から舞鶴まではこれといった上り坂もなく、距離も約30km程度。

ライドとしては物足りない気もしますが、今回の目的はグルメ（と観光？）なので、

そっちの方にがっつり時間をとっておきましょう。

基本的にR27をひた走るだけなので、

道に迷う心配もなく（途中、走行不可の跨線橋の迂回路で迷いそうになりました）、

13時前に舞鶴に到着〜

ちょうどいい感じにお腹も空いたので、

クーポンの利用対象店でランチタイムにします

　

『舞鶴魚料理　魚源（ととげん）東舞鶴店』

　

パッツパツのジャージ姿で入って大丈夫な店だろうか。。。

まだお昼時ですが、運良くすんなり席に着くことができました。

　

なかなかのお値段のメニューが並んでいます

けど大丈夫！私たちには「舞鶴のさかな満喫クーポン」があるのだから

このクーポン、5千円分のクーポンが4枚綴りでお釣りは出ないので、

5千円単位で買い物をしないといけません。

ということで、この店でも2人で5千円分は食べちゃいますよ〜

まず一品目の注文は「牡蠣フライ定食」

　

熱々でプリップリの牡蠣が口の中に海の味を運んでくる感じでめっちゃ美味し〜

そしてもう一品。

「海鮮丼・特上」

ネタは並の二倍以上！！　その日あるネタほぼ全て入った贅沢な一品

せっかくなんだし、ここはドカーンと豪勢なのいっとかな

カニ、ウニ、甘海老、イクラ、トロ（中トロ？）、ブリ（ハマチ？）、サーモン、

わからんけど白身系の魚、イカ、赤貝、トリ貝。。。

まさに、海の宝石箱や〜

舞鶴到着するやいなやの贅沢を堪能したら、

赤れんがパークへ向かいます。

　

手前にあった『赤れんが博物館』に間違って寄ってみたところ、

偶然にもマンホールカードの配布場所だったので、

行きがけの駄賃とばかりにいただきました。

　

『舞鶴赤れんがパーク』

初めて訪れましたがこんな感じだったんですね。

もともと旧海軍の兵器廠倉庫だった建物は現在は重要文化財に指定され、

中はお土産屋さんやカフェ、工房、イベントホールとして利用されているようです。

こちらのお土産と言えば、海軍カレーや海軍サイダーなんかが人気のようですが、

クーポンは海の幸に限定されていて対象外で、また、

自転車で来ている私たちにはお土産を持ち帰るだけのキャパが無いので

何も買いませんでした〜

ちなみに、私たちが訪れた8日の二日後には成人式の式場として使われるようで、

慌ただしく式典の準備が行われていました。

ってか、こんなところにもあったんですね！

最近、あちこちの観光スポットに増殖中の地名モニュメント

写真撮ろうとしてたら、成人式の準備中のスタッフさんが撮ってくれました

　

赤れんがパークの隣は軍港 海上自衛隊の基地で、

イージス艦だか護衛艦だか詳しいことはわかりませんが、

自衛隊の艦船が停留していました。

ジュニアがいたら喜んだかも。。。

さらに西へと移動して。。。

『道の駅 舞鶴港とれとれセンター』

ここへ来ると懐かしい気持ちになります。

というのも、2014年3月（かれこれ8年も前になるのか〜）に開催された、

京都『ゆラリー』サイクリングロード・はるかぜサイクリングというイベントで

福知山からこの『とれとれセンター』までを悪天候の中、往復したことがあり、

そこでたかぽんさん（今どうされてるかなぁ）たちと初めて知り合えたのです。

『京都『ゆラリー』サイクリングロード・はるかぜサイクリング ＜後編＞』

そんな懐かしい思い出をヨメさんに話したりしながら館内に入ります。

中は鮮魚店や海鮮丼屋さんなどのお店が並んでいつも人が一杯で賑やかな感じですが

この日はもうお昼時を過ぎていたからか、けっこう落ち着いた感じでした。

さぁ！あと1万5千円分のクーポンが残ってます

美味しい海の幸をもう少し食べて、

あとはお土産として宅配便で発送してもらうつもりでひと通り物色して回ります

とりあえず、ぶりっぶりに身の詰まった生牡蠣いっとこか！

鮮魚店のおっちゃんにその場でポン酢を垂らしてもらって、

イートインスペースでヨメさんと二人でトゥルン、トゥルンといただきます。

さっき『魚源』で食べた牡蠣フライもめちゃウマでしたが、

やはり生牡蠣はまた格別です

磯の香りがする海のミルク

まだイケますよ

お次はこれだっ

海鮮焼き盛り合わせ

香ばしく焼き上がったサザエ帆立貝甘海老イカ

焼けたしょうゆの香りがたまりませんな〜

あと1万円分は何かお土産として買おうか。。。

と鮮魚屋さんをぐるぐる回ります。

う〜〜〜む。。。何にしようか。。。

カニなら1杯でハイ、終了〜って感じだよね〜。。。

干物とかもいいかも。。。

ってか、配送料ってクール便になるから結構かかるなぁ。。。

とさんざん悩んだ結果、ちりめんじゃこやひじきのふりかけを4種類購入。

これなら、冷蔵不要でニオイも心配なく、自分たちで持って帰れますからね

もちろん、これで1万円使い切ったわけではありませんよ！

残りは結局、自分たちのお腹に収めて帰ることにしました〜

カンパチのアラ煮

味濃いめ？と思ったらそんなことなく、ベストな感じで旨かった！

刺身盛り合わせ

甘海老、マグロ、イカ、ブリ（ハマチ？）、鯛

特に分厚く切られたイカのネットリとした食感が気に入りました

ラストはやはりカニ

やはりカニを食べる時は無口になってしまいますね

二人とも、ただひたすら、遮二無二 身をほじくり出すことに没頭してしまう〜

気が付けば時間はもう17時をまわってました

13時から17時の4時間で、一人あたり9,000円分の海の幸を

お腹に収めてしまいました〜

年末年始の食いだめを解消するつもりが更に上乗せしとるやん

来る時はウィンドブレーカーも一日不要かと思っていましたが、

日が落ちるとさすがに冷え込んできました。

ウィンドブレーカーを着込んでR27を綾部目指して帰ります

ヨメさんとのライドでライトを点けてのナイトライドは

2019年11月に宇治川ラインを走った時以来2度目です

綾部市街に戻ってきたのは19時頃。

手足をはじめ体中が冷えきっていたので、駅の手前のコンビニにピットインし、

ホットの缶コーヒーとゆずドリンクを買ってから駅に到着〜

次の電車は19:28。それを逃すと1時間待たなければならないので、

急いで輪行袋に自転車を収納していきます

無事に19:28の電車に乗り、まずは約1時間揺られて園部へ🚃

園部駅で乗り換えの電車が出発までの10分間、ドアが開いたままで寒かったので、

自販機でホットのコーンスープを買って暖を取りました。

梅小路京都西駅に到着したのが21:25。

改札口で輪行袋から自転車を出してセッティングし、帰宅したのが22時前。

史上最高レベルのザ・グルメライドを満喫した一日でした〜

　

【1/8のライド】舞鶴のさかな満喫ポタwithヨメさん

（輪行：綾部〜R27〜東舞鶴（魚源）〜舞鶴赤れんがパーク〜道の駅舞鶴港とれとれセンター：往復）

Tm：2:48'00

Dst：61.42km

Av：21.90km/h

Mx：47.70km/h

Alt：419m
Cad：Av:72rpm／Max:105rpm

HR：Av:-bpm／Max:-bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

1/4 2022初ライドは冷たい雨の洗礼を受けながらのダム＆ダムカレーライド

年末年始は12/29〜1/4の7連休でしたが、

12/27・28の大雪のためJRが運休して会社へ行けず自宅勤務となり、

そのままグダグダと年末年始休暇に突入しました。

そのグダグダな感じで年末を過ごし、結局走り納めもせず、

正真正銘のザ・寝正月を過ごし、連休最終日にようやく初ライドに出掛けました

1月4日(火)

2022年のダムライド計画を立てようと、年末に、

コロナ禍期間中に頓挫して更新していなかったダムカード情報を整理したところ、

コロナ禍の水面下でダムカード・ダムカレーもあちこちで動きがあったようです。

年末年始明けは1/4からとのことなので、まずは近場の日吉ダムから攻めることに。

年末年始寒波の影響が残っている可能性が高く、雪中行軍も考慮して、

久しぶりの初号機“稲荷号”で9:40に家を出発。

桂川CRを北上し嵐山へ。

オミクロン株拡大の兆しか、単に天気が怪しく寒いからなのか、

渡月橋も人はまばら程度。

空には鉛色の雲が重く垂れ込めて、すぐ後ろの愛宕山が見えません。

渡月橋を渡り、嵯峨野方面へ進んで六丁峠の入り口へ。

　

平野屋・つたやの屋根には残雪が。

　

久しぶりの六丁峠をハァハァしながら登りますが、

幸い、道の端っこや山肌に雪は少し残っていますが、

路面はほぼドライで凍結もしていません。

　

保津峡駅を過ぎると残雪の量が多くなってきました。

柚子の里・水尾では鈴なりの柚子の木々の黄色＆緑色がきれいでした。

柚子の実を販売していたら買おうとバックパックを背負ってきましたが、

加工品の自販機販売のみで、実の販売はしていませんでした。

神明峠あたりまでは路面はドライで、時々雪解けの水たまりがある程度でしたが、

神明峠を下ってその先の樒原まで来るといよいよ本格的にウェットに。

路肩に寄せられた雪も20cm以上あり、鎧田も真っ白に。

越畑あたりでは一部の路面がシャーベット状のアイスバーンとなり、

特に下りのカーブはスリップしないよう最徐行で進みます

神吉からのひゃっほーダウンヒルなロングストレートも今回は安全速度で

世木ダム

あれ？そう言えば、昨年の初ライドも日吉ダムライドだったような？

たしか、その時は世木ダムの湖面が凍っていたような。。。

『1/10　ダム＆ダムカレーライドに行ったら「ダムカレーの日」だった』

今にも雪が降り出しそうなどんより空の下、12時半に日吉ダムに到着〜

ダム管理事務所はお昼休みの時間帯なので、先にランチを済ませることにします。

「スプリングスひよし」の『レストラン桂川』で1年ぶりのダムカレーを注文。

日吉ダムカレー

ビンゴ

2021年4月にVer.3.6にマイナーバージョンアップしてたようです

昨年の初ライドでゲットした「ダムカレーの日」スペシャルカードがVer.3.5なので

予定外の収穫となりました〜

背面の記載内容から「無料足湯」が削除されていました。

無料足湯はもう復活しないのでしょうか。。。

ダムカレーを食べ終える頃、店員さんがやって来て、

「雪の日キャンペーン」実施中と教えてくれました。

雪が降った日は、食後にミニソフトクリームをサービスしてくれるそうです

雪が降る寒い日に冷た〜いソフトクリームをサービスって。。。

けど、せっかくなのでありがたくいただきます。

ミルク感が濃ゆい濃厚ソフトクリーム

美味しかったです

「雪の日キャンペーン」が適用されたからにはついに雪が降ってきたか、

と覚悟して外に出てみると、降っていたのは雪ではなく、冷たい雨でした

と、とりあえず本来のターゲットである日吉ダムカードをもらいに

ダム管理所へ向かいます

路面は既にビショビショ

上半身は防水度の高いウィンドブレーカーで寒くも冷たくもないですが、

お尻が冷たい〜

日吉ダムカード（Ver.2.1）

たかが0.1のマイナーバージョンアップ、されどバージョンアップなのだ

記載内容的には、「完成年」がなぜか1年新しくなっていました。

無事にミッションを完了したのでとっとと撤収しましょう

当初は来た道を戻るか、あるいは周山街道ルートで帰る予定でしたが、

この冷たい雨はなるべく回避したい。

ということで、山を離れて亀岡からR9で帰ることにします。

下り基調のr25をなる速で走ります

標高が下がるにつれ心持ち雨脚も弱まってきているような気がします。

それでも自転車もお尻もビショビショ、ドロドロ。

お尻なんか、冷たさで感覚がなくなってきました。

「道の駅ガレリアかめおか」にて一旦トイレ休憩し、再び帰路を急ぎます

R9で老ノ坂トンネルを越え、京都市内側へ出ると、雨はやみ、

交通量の多いR9では路面も次第に乾いてきました。

桂坂を過ぎ、すっかり平地になると路面は普通にドライで、

一人、ドロドロの濡れ鼠状態の私が馬鹿みたいです

15時過ぎに無事帰宅しましたが、

冷えた体を温める前に、ドロドロの自転車を洗車してしまいます

自転車を洗い終わって、暖かい家の中に入り、

服を着替えて毛布にくるまって、熱いコーヒーを飲んでいるうちに

いつの間にか一寝入りしてしまっていました〜

　

【1/4のライド】日吉ダム＆ダムカレーライド

（桂川CR〜嵐山〜六丁峠〜神明峠〜r50〜日吉ダム〜r25〜亀岡〜R9）

Tm：3:59'24

Dst：86.94km

Av：21.79km/h

Mx：48.57km/h

Alt：1,011m
Cad：Av:77rpm／Max:248rpm

HR：Av:-bpm／Max:-bpm

バイク：稲荷号（初号機）

12/25 2021年の走り納めは ダムカレー のち 冷たい雨

新年あけましておめでとうございます

本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます

で素直に続けていけたらそれが何よりなのですが。。。

一週間のタイムラグがある私のブログはまだ年を越せておりません

というわけで、ここから先は旬を過ぎた2021年のクリスマスの日の話です

12月25日(土)

世の中的にはクリスマスなんですが、子どもももう大学生＆小6ともなると

特に華やかなイベントを期待することもなく、

クリスマスイヴも日頃と変わらぬ夜でした。

一応、みんなが寝静まった夜中にサンタクロースは

一人ひとりにプレゼントを置いてってくれたようで、

25日の朝には家族4人でプレゼントの見せ合いっこ

その後、ヨメさんは仕事へ出掛け、私はジャージに着替えます。

天気予報によると降水確率が50%で、普通ならライドは諦めるところですが、

翌日の日曜日はさらに高い確率で雪が降るとのことだったので、

やり残してある宿題を年内にやりきってしまうためライドを敢行します

というわけで、のんびりめですが9時半過ぎに家を出発

今回は近場のランチがターゲットなので、そんな時間でも十分間に合います

まずはR9から老ノ坂経由で亀岡へ。

前の週も篠山ライドのため走りましたが、その時より気温は高めで、

老ノ坂トンネルまでで既に汗をかきました

亀岡市街に入る少し手前の「矢田口」でR9を離脱し、r6を南下します。

あまり車の通らない川沿いの道は路面がややウェット。

このあたりは既に雨が降っていたのかもしれません。

r46につないで順調に目的地に近づいているに油断したのか、

本来ならr43へ繋がないといけないところを見逃して、そのままr46を進みます。

なんだかダンプカーの往来が多くなり、やがて砕石現場の中を通るような状態に

ダンプカーが通り過ぎるたびに路面も砂埃が舞い上がって

コンタクトを入れた目が痛くて涙が止まりません

道を間違えたことに気付いて引き返すことも考えましたが、

この砂埃地獄を再び走るなんてまっぴらなので、

そのまま進んで目的地へ向かうことにします。

やがてたどり着いたのは「車作」という地名の場所。

たしか、以前に一度来た記憶があります。

たしか、安威川ダムの建設現場のあたりです。

そうか！このダンプカーの往来は安威川ダム建設のためだったわけか。。。

というわけで、少々遠回りをしてしまいましたが、r1から無事目的地に到着〜

　

茨木市忍頂寺スポーツ公園 竜王山荘

今回のターゲットはこちらで食べられる安威川ダムカレーです

まずは建物の入口横に設置されているサイクルラックに自転車を掛け、

中へ入ってとりあえず受付で安威川ダムカードをいただきます。

さらにその奥にあるお店へ向かいます。

通路の途中に幟が立ってました。

お店の感じは以前と変わらないようですが、

店の名前が変わったような？

とりあえず中に入ってみると、お昼前ですがお客さんは1組だけ。。。

日の当たっている窓際の席に座ってダムカレーを注文します。

やがてやって来たダムカレー。。。

安威川ダムカレー＜竜王山荘Ver.2.0＞

ダムカードやダムカレーカードのバージョンアップはよくありますが、

ダムカレー自体のバージョンアップというのは前代未聞ではないだろうか。。。

ちなみにVer.1.0のダムカレーはこんなんでした。

もちろん、ダムカレーカードもバージョンアップしています。

　

下の紺フレームのがダムカレーカード。2021年4月から変わっていたようです。

上のシルバーフレームのはダムカード。こっちは建設中Ver.3.0のまま。

無事に宿題をやり遂げ、店を出たのが12時半。

まだ時間にも余裕があるし、天気も大丈夫そうなので、

予定に入れてませんでしたが、さらに欲張ってもう一つ宿題を解消しに行くか！

とr43を北上し清阪峠を走っていると、にわかに雲行きが怪しくなってきました

ほどなく、頬に冷たい感触が

カレー食べてる時はあんなに日差しが暖かかったのに。。。

r43からr46をさらに北上するにつれ、雨脚は次第に強くなり、

いよいよ本降り状態

予報では15時以降でしたが、うれしくない方向にはずれてしまいました。

もちろん、こうなってしまってはもう一つの宿題は断念。

冷たい雨の中、家路を急ぎます

R9で老ノ坂トンネルを過ぎると、雨脚は少しましになってきたようです。

京都市内へ下り、桂坂あたりまで来ると雨は降っておらず、路面もほぼ乾いた状態。

一応、京都市内も降っていたようですが、大したことはなかったようです。

14時には家に着き、結局100kmも走らず、1,000mも登らずでした。

帰宅したらすぐにお尻ビチョビチョジャージ姿のままで、

ドロドロになった自転車の洗車

はからずも“今年の汚れ、今年のうちに”と相成りました〜

　

【12/25のライド】安威川ダムカレーライド

（R9〜矢田口〜r6・r46〜車作〜r1〜竜王山荘〜r43・r46・r6〜矢田口〜R9）

Tm：3:01'26

Dst：74.96km

Av：24.79km/h

Mx：52.03km/h

Alt：980m
Cad：Av:79rpm／Max:120rpm

HR：Av:139bpm／Max:167bpm

バイク：手塩くん（弐号機）

年末年始の長期休暇に入ったら、一度くらい走り納めもできるかと思ってましたが、

寒波の強風＆雪のため、結局ライドは断念。

今回のダムカレーライドが2021年の走り納めとなってしまいました。

ともかく、2021年はコロナ禍で状況がコロコロ変わる中にあって、

私や家族をはじめ、私の知る範囲では実際にコロナに罹ったといった方もなく、

なんとか無事にやり過ごせたことにまずは感謝、感謝です。

そして、こんな更新も遅れがちの拙いブログをご覧いただいた皆様にも感謝、感謝。

2022年もオミクロン株の拡大への心配がつきまといそうですが、

皆様、気を緩めず健康第一で元気に楽しく自転車ライフを送りましょう！