変な時刻に目が覚めてしまいました。
昨日(金曜日)は朝からJR の人身事故のあおりを受け、電車がストップ。
復旧まで一時間かかるということで、開き直って待とうかなと思ったのですが、時計を見て、「走れば就業時間に間に合う」と判断し、走って会社に行きました。
もっとも、距離としては6kmちょいなので、そんな大げさにアピールすることでもなかったのですが、気持ちが焦っているのと、ランニングするつもりでないシチュエーションであったこともあり、疲れました。
結果、無事に5分前に到着。ロッカーに着替えがあるのが、普段走る習慣のある身のありがたさでした。
実はもともと、昼休みには書留を出しに郵便局までひとっ走りするつもりでいた日だったので、お昼になって一旦、朝着ていたシャツに着替え直して会社から最も近くの郵便局まで往復走りました。
都内とはいえ、少し不便なロケーションのため、片道1.2kmあり、ほどよい運動になり、これで朝と日中だけで9km弱走ったことになりました。
仕事は珍しく定時で上がって、勢いで家まで走っちゃおうかな？なんてもよぎりましたが、ちょっと寄り道させてもらうことにして、いつもとは異なるルートの駅まで約2kmのラン。
諸々終えて帰宅は結局22時になってしまいましたが、3駅手前で降りて自宅まで約6km追加ラン。
結局、小刻みに4回で16.6km走りました。
↓こちらが昨日の行動記録。ピンクが走りの形跡です。
(就業時間中に電車に乗っているかの如く黄色い記録があるのはスマホの誤認です(笑))
結構走ったな、という思いと、これだけ走ってもハーフの距離に及ばないのか、という、距離感への敗北感が交差しています。
本日はお昼に昭和記念公園で開催されるハーフマラソンに参加してきます。
今までレース前日にこんなに走ったことはなかった(20kmと10kmの大会に連続で出たことはあります)ですが、敢えて走ったことでハーフをどれだけ持ちこたえて走れるか、ちょっと楽しみでもあります。
フルを歩かず走りきることができるためにはどんな練習がよいのか(あるいは根本的に無理なのか？)を探るため、色々と試してみています。
今回走りきれたら、来月青梅の前日にハーフをエントリーして2日で50km計画も企てているのですが、無謀かも…
しかし、5時前に目覚めてしまったのは想定外でした。もう一眠り出来るかな。
大会の様子や結果はまた報告致します。
昨日(金曜日)は朝からJR の人身事故のあおりを受け、電車がストップ。
復旧まで一時間かかるということで、開き直って待とうかなと思ったのですが、時計を見て、「走れば就業時間に間に合う」と判断し、走って会社に行きました。
もっとも、距離としては6kmちょいなので、そんな大げさにアピールすることでもなかったのですが、気持ちが焦っているのと、ランニングするつもりでないシチュエーションであったこともあり、疲れました。
結果、無事に5分前に到着。ロッカーに着替えがあるのが、普段走る習慣のある身のありがたさでした。
実はもともと、昼休みには書留を出しに郵便局までひとっ走りするつもりでいた日だったので、お昼になって一旦、朝着ていたシャツに着替え直して会社から最も近くの郵便局まで往復走りました。
都内とはいえ、少し不便なロケーションのため、片道1.2kmあり、ほどよい運動になり、これで朝と日中だけで9km弱走ったことになりました。
仕事は珍しく定時で上がって、勢いで家まで走っちゃおうかな？なんてもよぎりましたが、ちょっと寄り道させてもらうことにして、いつもとは異なるルートの駅まで約2kmのラン。
諸々終えて帰宅は結局22時になってしまいましたが、3駅手前で降りて自宅まで約6km追加ラン。
結局、小刻みに4回で16.6km走りました。
↓こちらが昨日の行動記録。ピンクが走りの形跡です。
(就業時間中に電車に乗っているかの如く黄色い記録があるのはスマホの誤認です(笑))
結構走ったな、という思いと、これだけ走ってもハーフの距離に及ばないのか、という、距離感への敗北感が交差しています。
本日はお昼に昭和記念公園で開催されるハーフマラソンに参加してきます。
今までレース前日にこんなに走ったことはなかった(20kmと10kmの大会に連続で出たことはあります)ですが、敢えて走ったことでハーフをどれだけ持ちこたえて走れるか、ちょっと楽しみでもあります。
フルを歩かず走りきることができるためにはどんな練習がよいのか(あるいは根本的に無理なのか？)を探るため、色々と試してみています。
今回走りきれたら、来月青梅の前日にハーフをエントリーして2日で50km計画も企てているのですが、無謀かも…
しかし、5時前に目覚めてしまったのは想定外でした。もう一眠り出来るかな。
大会の様子や結果はまた報告致します。