伊香保ケーブル鉄道1 (群馬県/新伊香保-榛名山) その1
【廃止】1966年（昭和41年）12月19日 【魅力】総距離僅かに2kmということから
手軽に行けそうなイメージもありますがこれは大きな過ち。
道は荒れ果て急坂ということもあり大変危険です。【訪問日】09.10.17
●今回は群馬県、伊香保温泉の近くへやって来ました。
もちろん温泉に浸かりに来た訳ではありません。廃線探索でやって来ました。
ただ廃線は廃線でも今回はちょっと意味合いが違い、ケーブルカーの廃線探索です。
ケーブル関連の廃線探索はこれで二度目です。それにしても毎回のように言っていますが、
やっぱり今回も予定通りには行かないもので・・・それではご覧下さい。
早速ですが、今回の探索場所を地図で確認してみましょう。
ご覧のように近くには名所「榛名湖」や「榛名富士」があります。
「新伊香保駅」方面からアプローチすることにします。ところが、
ここだと思っていた「新伊香保駅」跡はここでは無かったんですねぇ。
この時は「ここだ」とばかり思っていましたが、帰宅後に気付きました。
本当は伊香保温泉側にあったのですね。ハァ、またやってしましましたわ。
かなり急な坂道を登りながら、駅跡を彷徨い求めます。ここじゃないのにね。
すると前方にケーブル跡らしきものが現れました。かなり急な
坂道ではありますが、まだまだ足取りは軽く急いで近寄ります。
しかし駅跡は残っおらず、落胆（当たり前です 笑）。
僅かに上方部分だけを覗かせていますが、私には分かりますよ！
アレはまさにトンネルポータルの一部！私の眼はごまかせません（笑）！
なんと！ノーマークだった突然の物件にもう大興奮です！
もっと近寄って確認してみましょう。上部になにやら書かれていますね。
なんでしょう？これは？ 書かれているのは「漢字」だと
いうのは分かりますが、「窮無澤利」とは一体何のことなのでしょうか。
そしてその横には、「宇野哲人」と書かれています。人名なのでしょうが、
これは「窮無澤利を考えた人」なのか「建築者」なのか。全く分かりません。
当然ながら帰宅後に、この「窮無澤利」と「宇野哲人」をネット上で調べてみました。
まずは「窮無澤利」から。結果、ヒットしませんでした。あっても中国のサイトのような
「これはひょっとしたら年代的に考えても逆から読むのか？」と。そして「利澤無窮」で
ここでもハッキリとしたことは判りませんでした。
しかしながら可能性のあるものが 2つ見つかりました。
1つは「仏教」の経典、「法華経」の一部に出現。訳では「利沢の無は尽きて」と
想像できると思いますが「永遠」や「無限」を意味するそうです。
続いて「宇野哲人」について調べてみました。こちらはすぐに出てきました。
入口付近には大量の落ち葉があり、これが見た目以上に嵩上げされていて
足を取られました。そして辿り着いた入口には、人一人が入れるような穴が。
そしていよいよ中を覗き見ます。やはり軌道はかなり下にあり、入口部分は
相当に嵩上げされていることが判ります。また無風で閉塞している感も。
ということで、当然こんなものが目の前にあったとなれば
当然入りたくなりますが、今回は断念しました。
全くのノーマーク物件だったこともあり、ライトを持っていなかったのです。
車には積んでいましたが、ここまでの距離等を考えると
断念せざるを得ませんでした。ちなみにライトが無いと、
とてもではありませんが進むことは（絶対に）出来ません。無念です。
振り返ってみると、随分と土が盛られたことが判ります。ちなみにこの辺が
駅跡だと思ってた私。じゃあこのトンネルは何だっつーのよねぇ（恥）。
急角度で登って行くケーブル跡が確認出来ました。手前部分は
平らになっておりますが、これは土が盛られ慣らされたのでしょう。
では先へ進みましょうか。ところが、この先はご覧の通り。
毎回のように「深い雑草」が私の進路を阻んで来ます。全くもう。
舗装された小径（こみち）を発見、ここを辿ってもう少し粘ることにします。
その１は以上です。この先、廃線跡に合流できるのか否か。ではまた次回。