おかげさまで親の介護も、徐々にペースを掴めてきました。
チームの活動に参画できないことには、批判もありますし、自身も歯がゆく思います。
しかし今は「自分が制御できないことには、関心を持たない」心構えがすべて。
チームメンバーをはじめ、多くの方から賜った励ましを支えに、踏ん張ります。
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チームバン作りは、現在進行形。
アイデア、作業場、費用...強化部でない私達へ、多くの共感と支援をいただいています。
いつか、期待を超えるチームの活躍で、感謝の心を形にしたいと思います。
実家との往復により、納車2週間で軽く2千kmを越えてしまいましたが、燃費はこれまでの半分以下♪
設計上、ルーフキャリアの取付が難点。
適合品が現れるまでは、後輪外し＆リアエンド・サポートで、4人4台可能かと...
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さて4月26日(土)からGW連休に突入。
各大会への出場は、メンバーに一任。
群馬CSCの実業団ロードは、苦しい結果になったようです。
しかし地元強豪チームAACA主催の大会では、特定カテゴリーで優勝･3位などの活躍をしてくれました。
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私はお誘いいただいた取材参加のため、愛知に数日留まることに。
モトの定期点検へ行ったら、目と鼻の先に県下有数のサイクルショップを発見。
さすがにモトジャケットで店内に入るのは気が引け、写真だけで早々に退散。
道すがら、パン販売のギネス記録に挑戦する、地元安城のお店を目にしました。
ついでに新車を通勤登録しに行ったら、1万km記念を職場で迎えることに...
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そして三度目の取材は、浜名湖一周。
無理やり自転車を突っ込んで「夜逃げ」感たっぷりですが、良しとします...
メンバーは、お馴染みの取材陣、被写体ぶりが板についたチームの女子メンバー、地元チーム代表の皆さん。
掲載前ですが、カメラマンさんも含めて終始和やかな雰囲気だったため、写真を数枚。
もちろん浜名湖に来て、忘れるわけにはゆかないものが！
ごちそうさまです♪
5月の東京中日＆中日スポーツの紙面に登場予定ですので、関東・東海地区の方は、宜しければ御一読下さい。
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取材帰りも寄り道。
スポーツカー＆モトで童心に立ち返り♪
そして豊川のサイクルショップへ。
自転車カゴで燕の巣を保護！
まさに「自転車道」ですね。
知人から、旧型サイズのステムとコラムスペーサーを譲ってもらい、愛車のC40も復活！
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帰省後は、実家絡みの各種手続きと講座資料作成の合間に、ポタリングとプールで気分転換。
区役所へ行ったら、トライアスロンWCのポスターが...時代は変わりましたね！
半年ぶりのリハビリライドには、実家に転がっていた15年前のTREK5500を...
相模川の風物詩といえば、高田橋のこいのぼり＆都県境の圏央道は、2ヶ月後に開通の予定。
サドルバッグを忘れてしまいましたが、「永遠のクロカン少年」RiseRideの鈴木店長に、携帯用ポンプを見繕ってもらいました♪
プールはいつもの長水路。
名だたるスイマーのサインに触発されるも、数分後、現実を受け入れることに...
飛び込み台のほうでは、シンクロ練も。
プールを出たら、アームレスラーが！
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久々に海軍道路の3km直線を走ったり。
US製バイクとはいえ、さすがに基地の敷地内に入るわけにはゆきませんね...
北の地獄...ではなく南の天国、湘南海岸を走ったり。
えぼし岩は、濃霧で見えず...
茅ヶ崎出身の別府兄弟のような真の湘南ボーイでなくても、やはりここは格別。
元BSの名クライマー、田代選手のお店にも立ち寄ってきました。
自転車に関われる時間は限られますが、楽しさは見失わずにいたいものですね♪