アルテッツァは十分に
コーナーも曲がるし
適度なパワーで楽しい!
もう少し車重が軽くて
パワーもあったら最高
ですが
FRらしいハンドリングが楽しいです
楽しむにはちょうどいいです
TRDの車高長やスタビが
入ってたので得でした
後はフライホイール変えてタコ足変えて
フィーリングチューンで
やめとこかな(笑)
アルテッツァが安くて
程度良く買えた!
6速ミッションです!
210馬力ってことだけど
そこまでのパワーではない本当RX8が欲しかったがロータリーはマジで
エンジンブローするので やめました!
今でるトヨタの86と
アルテッツァは良く似た スペックです
まぁコーナーは86の方が 早いでしょう
でも値段的に今は
アルテッツァは熱い!
86とパワーも変わらんし 前の車はエリシオンの
新車でしたが
最初の車のフェアレディZ 以来のスポーツカー!
いやぁ!エコカーなんて 楽しくもないし
車は楽しくないと
ターボ車のレース車も
乗ったことあるんですが サーキット意外は不便
やっぱアルテッツァぐらいがシビアでもなく
丁度いい
オートマが壊れたり
変速しなくなったり
したので
あんまり好きでない!
やっぱりミッションは
燃費をよくもできるし
壊れないし
クラッチが下手な人は
すぐ壊すけど
だいたいの人は
ミッションが長持ちだろ!