最終章です
〈今までの経緯〉
クランク交換
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チェーンリングがフレームに当たる…
↓
対応ＢＢ交換
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組み付けてから、チェーンが足りないと知る…
↓
チェーン購入 ← 今ここ
では、購入したチェーンはこちら！
CN-HG601-11でＥ−BIKEにも使えるチェーン♪
※Ｅ−BIKEはスポーツ型の電動アシスト
こちらのチェーンには、向きがあるので注意が必要です♪
今ついているチェーンは、KMCの11速用チェーン（ミッシングリンク式）で110リンク
これをSHIMANOの11速用チェーン（コネクトピン式）116リンクに交換です
何かで調べた時には、フロントスプロケットが4T増えたら2リンク足すって書いてあったので、、、
私の自転車では、フロントチェーンリングはMAX42Tまでですね（備忘録）
一速に入れると、こんな感じになります(笑)
今回の変更点（備忘録）
フロントスプロケット ３０Ｔ→４０Ｔ
クランク長 １７５mm→１７０mm
ＢＢシャフト長 １１３mm→１２３mm
チェーン長 １１０Ｌ→１１６Ｌ
使っていたチェーンは伸びてなかったので、綺麗に洗浄して保管 ♪
１年使わなかったら処分しましょう…
※多分使わない…
走行テスト
ギア２枚くらい、重く感じるようになりました(・o・)
トップギアも３５km/hで頭打ちしてたのが４５km/h以上まで、出せるギアになりました
※ＭＴＢではここらが限界スピード
山を走らない私には、よいカスタムとなりました(笑)
おわり