まったくＧＴに乗ってないのに、早速ホイールに手を入れます。。
左側がハリヤ君の26インチホイール
右側がＧＴの27.5インチホイール
ハリア君はハブダイナモだったので、ＧＴもハブダイナモ化しようって計画です(笑)
さっさと終わらせよう！
先ずはＧＴのディスクブレーキを外します！
工具をはめて～
スカスカやないの(笑)
調べたら、ＢＢ外し工具で外せるようでした(((^_^;)
まだ分からない事が沢山あるんですね～
分解して、ディスクブレーキ用リムを計量、、
460g
ハリア君のリムブレーキ用リムは～
470g
車輪大きくなったのに、重さほぼ変わり無し(((^_^;)
リムブレーキ用はやっぱり、重くなる事を実感。
余談ですが…
このままリムディスクブレーキが主流になるんですかね…
安い自転車はリムブレーキが続くとはおもいますが…
一流メーカーがリムブレーキ開発をやめる事を私は反対したいです…
話を戻しまして・・・
さて！ハブダイナモを移植すると言っても、ハブの寸法が異なるので、スポークはそのまま使えません！
どうする？
事前に計測した結果、6本組→4本組にする事で解決ルートとなってます！
そして、無事計画通り完成☆
一度、イタリアン組にしてしまい分解してます(涙)
※ＧＴ君の純正前輪はJIS組でしたがね、、、
ライトも移植して作業終了となります
ではでは・・・
