ヘッドライト交換～ジェベル250XC

ちゅっちゅっちゅるちゅる～♪（KOH+

ところで、散々デフォルトクヲリティといってるオレサマですが、外装に関しては寛容です。

むしろ、デフォルトがわからないくらいカスタムしちゃって♪と言いたい。

しかしながら、乗る人のセンスが最も問われる。

下手すると、
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
と一笑に葬られる。

失敗は許されないので慎重にいきたい。

外装カスタムには、

①機能重視

②みため重視

があるとしたら、俺的には②みため重視です。

今、ついてるのはこれ

http://www.webike.net/sd/1095421/100011101133/

アチェルビス:ACERBIS DHH CE ヘッドライト

しかし、これ、元はキレイなブルーですよ？
いま、なんか白いし、、
ていうか塩吹いてるし、、風呂場の洗面器みたいになってるし、、グラデーションして色落ちしてるし、、ダッセ（'A`)

確かに、攻撃的なデザインで、言いたいことはわかる、やらんとしてたことはわかる。
俺は速いぞ(ﾟДﾟ；)ｺﾞﾙｧ！！ていう主張もわからないでもない。

でもな、そういうの、今日日流行らないわけ。

今回は、以前ジェベル125に取り付けていた、

UFO ギブリへｯドライト　60W/55W

これに交換したい。

これなら、各種カウリングと色合い的に調和しながら、オフ車にはない上品さも兼ね備えている。
無意味な威圧感がなく、周囲に与える心理的影響も考慮しているとわかる。

さ、やってみますか。

4本のゴムバンドでフォークに止まってるだけだから、簡単に外れる。

ハーネス。埃だらけだからホースで水ぶっかけた。

電装系？そんなの関係ねぇ！

ウインカーが両面テープでくっついているので、パークリではがす。

取ってみたところ、ウインカーのところだけ元の色が残ってるよ・・・。

さて、このウインカーをどう固定するかだけど。

余ってるステーを使おう。

使えそうなのがあったんで、1個新調。

穴が小さいんでこれで、、

拡張。

こういう感じで通して、くっつけると

GJ(＊´_ゝ｀)。

そいや、この錆び錆びのヘッドライトスイッチがついてるんだけど、これって必要なの？

バッテリーに負担かけないようについてるんだと思うけど、そもそも、エンジン始動時2秒後にヘッドライトがつくように制御されてるわけだし、アイドリング電流は十分なはずだから必要ない。
バッテリーが弱ければ買い換えればよろし。￥2000だし。スイッチより安いっしょ。

ていうか、ヘッドライトスイッチって違法でしょ？
これ、法改正以降の製造車両のはずだよ？そういうのやめようや(　´_ゝ｀)。

ってことで、外した。

おかげでハンドル周りがすっきり。

ついでにホットグリップのスイッチをスタータースイッチの上に移動。

スタータースイッチが変な位置についてるのは、ハンドルがミニモト用のため、スロットル横にスペースがなかったため。変なの(　´_ゝ｀)。

さ、ヘッドライトつけますよぉ。

点灯試験。

うむ、いい感じ。

前から見て、ウインカーが目立たないのがいい。かといって、機能が失われたわけではない。

やっぱ、ホワイトがいいよね。メットも白いし。ブッシュガードとフロントフェンダーにぴったりじゃん。

ビフォア

アフター

いかがか(　´_ゝ｀)。

だんだん完成されてきたぜ・・・。