イヤぁ参ったなぁ。

本当にバイク乗って無い…滝汗滝汗滝汗


相変わらず家族サービス(犬)で大変。

ブログも空き気味!

あんまり空くと忘れられてしまうので、ネタを探しました。


まあ、車ネタだからちょっと違うんですけど無いより良いか!


RAV4の初弄りは?

スピード違反のレーダーの移設と

ブレーキランプの全灯化(ユアーズ)


納車時にレーダーの移動をお願いしたら、業者に下請けさせるとかぬかすので、自分でやる事にしましたよ。

↑30分くらいで終わるし。


ただ、最近の車は余り弄りたく無いんだよね!

↑過去に弄って何だか解らないでナビを飛ばして交換になったから。

この時はディーラーで上手く処理してくれた。笑い泣き笑い泣き笑い泣き


バッテリー外すとエラー出まくるし…


まずはレーダーの載せ替え。
今まではOBDから電源を取っていました。

こんな奴!
これが結構脚に当たって邪魔なんですよ。
OBDのコネクターなんて壊したくないし…
ゲローゲローゲロー

しかも!カローラクロスに使っていたOBD電源どうやらRAV4に使えないらしい…

そんな訳で普通の電源コードを購入しました。
さて何処から電源を取ろうか?と思ったら
バイクと同じにサービスカプラーが付いているんですねぇ…

ネットで電源コードを買います。
こんな奴。

電源のコネクターは助手席側です。

相変わらず手だけで外れます。

コードがセンターのコンソールを通さないといけません。
すんなり通るかなぁ…
針金を通すと簡単に抜けました!
↑意外と何も無いのね…
後は右側を外して電源コードを運転席下側に持って来たら、ほぼ終わります。

今回写真取って無くて全て借り物です。デレデレデレデレ

その後、後ろに回って
ブレーキランプの弄りをしました。

ブレーキランプの全灯化です。


ユアーズの全灯化キット

これも作業の写真取って無くて…

リヤドアの内装も簡単に外れて30分くらいで終わりました。

術前


術後

なかなか良い感じになりましたね。
まあ、自分で見る事は有りませんけど。

最後にバイクネタ!ポーンポーンポーン
北海道ツーリング先日のパニアケースゴケ…
狭い通路だったのでフロントウィンドウを傷付けていたんですね〜

運転中は全く見えないしどうせいつかはコケるからとそのままにしていました。

たまに、オークションで探すのですが
良くわからない!
結局実物を見ないと写真ではほとんどわからない。チーンチーンチーン

一万円以上出すなら新品の方が安心だし、余りにも安いのは大体ダメてすねぇ。

今回三千円後半で良さそうなのを見つけました〜
上手くそのまま落札。
現物は◎でした。
交換前
交換後
良い感じに治りましたよ。酔っ払い酔っ払い酔っ払い