日本一を探す旅。
一時期非常にブームになった道の駅。
観光業の拠点として使われることもありますが、最近は商業施設と変わらないようなところも出てきましたね。
そんな道の駅ですが、長い間論戦が繰り広げられている事があるのです。
それが日本一を争うもので・・・
一応今回は、記録上施設としてオープンした時期を理由に日本で初めての道の駅をご紹介します。
『日本初の道の駅 - 道の駅豊栄』
新潟県新潟市北区木崎の国道7号・国道113号新新バイパス上にある道の駅です。
1988年(昭和63年)11月10日
日本で初めて
“一般道に設置されたパーキングエリア”で、
日本の「道の駅 発祥の地」に認定されている。
一般道に休憩施設がないのはもとより、もともとこの通りには休憩できる場所がなかったことから、作られたとされています。
しかし!
1988年当時、「道の駅」という発想はありませんでした。
「道の駅」という制度が始まったのは
1993年4月22日
この時に「道の駅」として登録されたのは、全国で103の施設になり、これらすべてが「第1号」という事になるのです。
では、「発祥」とはどーゆうことなのか??
どうですか?
日本一を求める論戦が、今人気の道の駅にも広がっているんです。


一時期非常にブームになった道の駅。
観光業の拠点として使われることもありますが、最近は商業施設と変わらないようなところも出てきましたね。
そんな道の駅ですが、長い間論戦が繰り広げられている事があるのです。
それが日本一を争うもので・・・
一応今回は、記録上施設としてオープンした時期を理由に日本で初めての道の駅をご紹介します。
『日本初の道の駅 - 道の駅豊栄』
新潟県新潟市北区木崎の国道7号・国道113号新新バイパス上にある道の駅です。
1988年(昭和63年)11月10日
日本で初めて
“一般道に設置されたパーキングエリア”で、
日本の「道の駅 発祥の地」に認定されている。
一般道に休憩施設がないのはもとより、もともとこの通りには休憩できる場所がなかったことから、作られたとされています。
しかし!
1988年当時、「道の駅」という発想はありませんでした。
「道の駅」という制度が始まったのは
1993年4月22日
この時に「道の駅」として登録されたのは、全国で103の施設になり、これらすべてが「第1号」という事になるのです。
では、「発祥」とはどーゆうことなのか??
どうですか?
日本一を求める論戦が、今人気の道の駅にも広がっているんです。


