世界一周、いつかはしたいです!
ただその方法はいくつもあります。
パッケージみたいなのを使ってしまうなら、今は船ですね。優雅な船旅!
『1929年8月19日 - 日本で初めてその世界一周という概念に触れる』
・・・・・・・どーゆう事かと言いますと、
ドイツのLZ127ツェッペリン伯号が世界一周飛行の過程で、東京の霞ヶ浦航空隊基地に寄っていったんです。
これまでにも世界一周飛行を実行していた事実はあるのですが、日本が立ち寄り地に入る事はありませんでした。
と、言うよりも、当時では世界一周と言うと、“する”と言う事よりも、時間や距離による“記録”が目的のひとつになっていました。
そのため、ロシア、当時のソ連に立ち寄る事が多かった当時の冒険家の計画では、日本に立ち寄る意味がなかったんですね。
今ではその“記録”は、方法を問われることが多いですね。
間寛平さんの様に、マラソンで、とか、個人ヨットとか気球とかです。
さすがに自分の身一つという事はできないと思うので、寛平さんのアースマラソンが一番過酷な方法なんですかね?
後はこれに期間が入ったりするのでしょうか??
昔は記録であったものが、時代が進み「する」事になり、今は改めて記録となっている。
なんか、“歴史は繰り返す”ですね!


ただその方法はいくつもあります。
パッケージみたいなのを使ってしまうなら、今は船ですね。優雅な船旅!
『1929年8月19日 - 日本で初めてその世界一周という概念に触れる』
・・・・・・・どーゆう事かと言いますと、
ドイツのLZ127ツェッペリン伯号が世界一周飛行の過程で、東京の霞ヶ浦航空隊基地に寄っていったんです。
これまでにも世界一周飛行を実行していた事実はあるのですが、日本が立ち寄り地に入る事はありませんでした。
と、言うよりも、当時では世界一周と言うと、“する”と言う事よりも、時間や距離による“記録”が目的のひとつになっていました。
そのため、ロシア、当時のソ連に立ち寄る事が多かった当時の冒険家の計画では、日本に立ち寄る意味がなかったんですね。
今ではその“記録”は、方法を問われることが多いですね。
間寛平さんの様に、マラソンで、とか、個人ヨットとか気球とかです。
さすがに自分の身一つという事はできないと思うので、寛平さんのアースマラソンが一番過酷な方法なんですかね?
後はこれに期間が入ったりするのでしょうか??
昔は記録であったものが、時代が進み「する」事になり、今は改めて記録となっている。
なんか、“歴史は繰り返す”ですね!


