この状態でエンジンを掛けてみました。バンバンオイルが出て来ます。この状態からオイル下がりでは無く、オイル上がりだと言う事が良く解ります。
そしてバラバラ～。内部はオイル上がりと言うよりオイル溜まりでした(笑)
組み合わせ式のオイルリングです。
そしてピストンリングです。正直これらはどの位消耗してるか解りません。
そしてシリンダーです。円のように筋になっている所があります。その場所を手で触ると微妙に段差になっているのが解ります。まさかこんな事になってるとは…。
そしてエンジンの下はこの機種に良くあるクラックが入ってました。もう手の施しようが無くなって来ましたorz自分のならこれでもコツコツと直しますが、人のとなると諦めモードですσ(^_^;