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オイルシールを入れて組んで行きます。ドラムの向きからして多分ハブ側からオイルが廻ったと考えられます。念の為4つのシール全て交換しました。

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そしてギヤケースを入れます。いつも思うのですが、この部分MFトラクターのハブとそっくりです。因みにサトウの18馬力はフォードにそっくりです。
そしてフェンダータイヤを取り付け完成です。ブレーキバッチリ♪
そして次はラジエターです。コーキングを剥がして数カ所羽田付け。小クラックからでも滲むので圧をかけて見ないと良く解りません。

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後ろ
円が小クラックです。滲みでて来ます。後でまた羽田付けします。

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セルモーターもOHします。飛び出しがいまいちです。今日はここまでー。