スイッチ、メーター関係を塩抜きして、レギュレーターを見ましたが、何は密封されていて海水の混入はありませんでした。作動油を抜きましたが、水の混入無し。このまま行けますが、底にはスラッチがあります。お金に余裕が出来たら交換します。ギヤオイルには、水の混入あり。幸いにもギヤオイルは、ストックがあります。砂は、入って無い事を祈り、少し廻したら交換します。バッテリーを繋いで始めに動かしたのはクラクションです。ピーおぉー鳴る!!(笑)警告ランプも点灯を確認。グロー、シグナルが真っ赤に!!OK。スターター作動OK!!タペット調整をして今日は終了です。明日油種を入れます。問題がこのタンク…。キャプが無いです。それにこのヘコみをどうするか…。下手にやると給油口が変形してしまいます…。どうしたら良い物か…。予定通り明日火入れ出来そうです。ブレーキを開けて塩抜きするば、本体は一通り終了です。あっマフラー、エアクリーナーに全然手を入れてない…。
