モトラッドデイズのヒルクライムで破損したハンドル周り。
結局、マスターシリンダーにクラックが入ってフルードが漏れる状態になってしまった。
白馬からの帰り道、時々フルードがポタッとするのが気にはなってたけど。。。
レバーの回転軸も楕円になってた！！
せっかくなので、全部バラしてみた。
ピストン径も知りたかったので、構造を見つつ計測。
16mmですね。
裏に刻印があるからそうかなー
とは思ってた。
この数字がピストン径だったのね。
さて部品交換しないと！
キャリパーのシールもついでに替えられるといいんだけど。
また探してみるか。