11日から
今週の11日～13日で社員旅行があり、サイパンに行ってきます。
一日自由時間があるので何しようかなあ、ランドローバー走ってますかねえ？
パーツショップとかあったら楽しそうだけど・・・・。
イマイチ分からないんですが一応米国になるみたいなので可能性アリ？
どこへ行く・・・
自分と同じ車のスクラップってあまり見たくないですねえ。
ボディーのみですがどこへ行くのかな～。
そういえば年末に掃除で金属のガラクタを金属商に持って行ったらキロ700円で買ってくれました。
お金を払って捨てるつもりで居たのでとても嬉しかったです。
デスコはお幾らでしょうか？
ATストレーナー交換
ATストレーナーの交換をしました。
あ、もちろんそれに従うATFの補充というか交換と言うか今回の場合は補充が正しいのかな？それも行いました。
ストレーナーを外すと結構な量のATFがまた出てきましたのでドレンから抜くだけより多く交換できたことになりました。これが新品社外品↓
↓は外したストレーナーです、
大丈夫なの？恐ろしい程の汚れです、汚れは多分アルミ部品の摩滅粉と言うか何というか・・・。
表面処理されていないアルミを手で擦ったりすると真っ黒になりますよね。あの汚れ方です！
肝心のストレーナー内部の汚れは小さい物体？数個が罠に掛かってましたよ。
専門家じゃないのでそれがフェーシングやらなのかはワカリマセン。
↑パンとストレーナーを外したバルブボデーです。一回バラシテ見たいもんだ。（恐）
今回はウマでの作業でしたのでちょっと苦労しました。
マフラーの触媒周辺、フレームメンバーを外すと作業は楽ですが横着してマフラーのボルト緩め、メンバー自体は外さず、ボルトのみはずして作業しました。
パンを抜くのに「ヒ～コラ」一番時間掛かりました、知恵の輪です。
作業内容事体は全然難しくありませんが手順をしっかり踏まないとね、反省。
そうそう、ストレーナーはトルクスが必要です。
交換後はそりゃあ、自己満足も含めてとてもスムーズです、はい
それとストレーナー見て思ったんですが、カシメはずして内部のメッシュ洗浄すれば再利用できそうな気がします。
ストレーナー
ATストレーナーをオークションで安く入手しました。
開始価格で落とせたので良かったです。
300TDI用で出品されていましたが、V8もZFの4HP22だし同じですよね・・・？
品番RTC4653
ネットで調べた限り同じ物のようですが・・・ちょっと心配。
オイルパンのガスケットも無いですが自己責任で再利用！？
念のため漏れは困るので3月の車検後に交換かな。
それにしても内部のメッシュは細かいですね～紙だと思ってましたが金属製のメッシュのようです。
ボールジョイント交換
雪の降る中レンタルガレージでブーツの破れたＡアームのボールジョイントを交換しました。
この手のボールジョイントって他に旧エスクードくらいなの？
クロカン車におなじみのオートガレージチャンプのプロリンクシステムも似たような物なのかな。
新旧の比較画像です↓
当然右側が今回お払い箱のジョイントです、ブーツは破けてボロボロでボール部の動きも「ユルユル」ではないのでガタは無いように思いましたが？？後のインプレにて。
新品のボールジョイントは手で動かそうとしても固くて動きませんでした。
プレスで圧入中↓、ドデカイソケットのコマをお借りしての作業です。
ソケットの中にホーシング側になるボールのネジ部がありそれをかわす為にソケットのコマで圧入します。
外す時よりすんなり入ったのでプレスじゃなくても入るのかなあ？
完成で～す。
思ったより簡単に交換できましたがプレスは必要ですね。
ブーツが綺麗で気持ちいい（●＾o＾●）
試走・・・・リアサスが「シットリ」とした印象を受けました、また荷室の工具etcの「カタカタガタガタ音」がしなくなった気のせい～？
「10の大きさ」の揺れ振動はそのままですが「１の大きさ」の揺れ振動が無くなった・・・伝わりますかねえ。。
近いうちに今度は「ブッシュ」だあ！！
雪
今日は久しぶりに雪が降りましたねえ。と言うかまだ降ってるかな？
そんな中、車検に向けてレンタルガレージでボールジョイント交換してその後河原に行って写真を撮って来ました。
今日はデジカメを用意しておいたのに忘れてしまいまた携帯で撮影となりました(T_T)
その後は子供と雪だるまを作ったりして遊びました。
エアフロ危機一髪！？
今日は会社の新年会でした。
三時に業務終了して時間が空いたのでいつものように倉庫でエンジンルームを見ていると
ショックのマウント上部とエアフロ下部が干渉しているのを発見しました。
これは先日ショックを社外品に交換したためだと思われます・・・。
ブッシュ類の入れ忘れはもちろん無いですし、締め付けすぎでもないです。
単純に長すぎって事で少しカットしないとダメですね、得意の「取り合えず」で厚いゴムシートを当てておきました。
これは車両の個体差でしょうか？
大丈夫ですか＞皆さん。
いつも携帯の画像なので見難くてすみません。
警告灯
ネタが豊富なディスコです。
しばらくは更新できそうな気配がします・・・(T_T)
お世話になっている掲示板で以前排気温度警告灯が点くって内容がありました・・・。
実は隔離されると嫌なので内緒にしてましたが、既に自分のディスコにも空気感染しています。
感染じゃなければ「ソニータイマー」ならぬ「ランドローバータイマー」でしょうか？年数的にはバッチリツジツマ合うしネ。
恐るべし！！
走行中なんだか助手席の下のほうでリレーが「カチカチ」言うような音が聞こえる・・・
「カチカチ音」に合わせてインパネ右上に点いたり消えたりするランプが・・・これって排気温度警告灯じゃん！
市街を走行中の速度30kmくらいにブレーキで減速中のみ点灯しますが警告等がつく以上何処かが壊れてるわけで実際に危険な排気温度になっていなかったとしても誤報するって事自体すでに壊れてるんですよね・・。
断続調査します！
どうでもいいかも知れませんがネタって事で動画 。リアルプレーヤー無いと見れないですスミマセン。