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  昭和55年のBJ44でした
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  ２０年ぶりに外に出てきた車
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  ７８プラド　エンジン始動不良でヘルプの電話
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  16万キロを越えたデリカD5
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  ７８プラド　ワイドボディ車に戻した姿
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  貴重な130サーフ　復活
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  ランクル76　ラジエターとパワステチューブ
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  28年前のワンオーナーランクル70
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  ランクル76　タイミングベルトとウォーターポンプ
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  ランクル80　シルバーツートン　全塗装　その１
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  78プラド　ナローからワイド車へ　ボディ右側
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  ランクル40　トランスファーＯＨの必要性を感じる
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  78プラド　ナローからワイド車へ　ボディ左側
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  ランクル100からの異音
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  トランスファーのガタとサビ
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  130サーフのエンジンがかからない原因判明
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  ランクル80の純正キーレス復活　出来上がり　
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  ランクル80の純正キーレス復活　前編
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  130サーフのエンジンがかからないトラブル
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  ランクル80　サスペンションの動きその２

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