エンジン下のアンダーカバーを取り外すと
ブローバイではないエンジンオイル漏れが見える
オイル漏れの原因はよくあるデスビからのようだった
ロアのラジエターホースからも冷却水のにじみ出しもあったので
ラジエターホースのインもアウトとサーモスタットも交換するとにして
デスビも抜く
やはりデスビからオイルは漏れていたようだ
このＯリング不良は多いので定期的に交換しないとならない部品の一つ
あとはデスビローターとキャップ、プラグも交換する
全部の部品を交換して作業は完了
まだまだ現役の１８５サーフ
またこれでお客様に心配すること無く走ってもらおう