ランクル60もほぼ作業が終わって
最後にヘッドライトの組立をして車検に行く準備中
そんなロクマルのブレーキはピストンも交換してキャリパーはオーバーホール
ナックルも疲労しているボルト類も交換して
見た目だけではなく機械的にもリフレッシュ
車両からリアヒーターホースとエンジンルーム内のパイプを取り外す
大きなサビは無いのがビックリですごく珍しい状態
新品がパイプ類は購入出来たので綺麗になりました
エンジンルーム内のヒーターホースとリアヒーターホースのパイプも交換です
ただしホースはほとんどが生産終了となっております
１７φとリアヒーターホースが１４φなので
いつものようにすべて他のランクルシリーズのホースから選んで行きます
社外ホースを使えば作業も早く進むのだけれど
トヨタのホースが一番なので純正からの選択をします
クリップもすべて純正のワンタッチクリップとして安定した耐久性を得ます
下回りの作業中にも感じたことですがサビが非常に少なくて
ランクル60では素晴らしいという状態でしょう
錆びやすいフェンダー内側もきれいです
お客様は気がついていないとは思いますが素晴らしい中古車を購入していたようです
続く