そもそもタイヤが出ていると車検が通らないとかよく言われるけれど
ハブセンターを垂直軸として前３０度後ろ５０度の範囲で出ていなければ問題無い
ハブの真ん中を中心に３０°５０°と言う扇形の間で出ていなければ良いので
タイヤの下は出ていてもそれに関しては検査基準が無い
そんな今までの検査基準が６月２２日より変更されて１ｃｍまでならハミタイＯＫとなったというニュースが流れた
しかし少し気になる文字もあったので陸運支局の整備課に直接出向いて確認した
まず条件の第一番に乗用車というのがポイントで３３ナンバーとか５５ナンバーである必要がある
特種車両はベースが乗用車ならＯＫだけど３３ナンバーから１１ナンバーに変更した車両は該当せず
じゃあ、うちのランクルは１１ナンバーが多いので×と言うこと？
そうなりますね・・
沈黙
あっ、サイドウォールに出ているホワイトレターとかも大丈夫になりますよ
でも、ランクルの１１ナンバーは？？
ダメですね
はみタイＯＫと聞いて嘘のようなビックリして喜んだけれど
貨物登録のランクルにとってはこのような状況です
しかしサイドマフラーの場合分かりやすく言うと後方を向いて出ていないといけなかったのが
横に向いてでもＯＫとなり外車の場合昨日までの検査基準ではマフラーカッターが必要になっていたけれど
マフラーカッター無しで車検にパスする事となり手間が省けることはありがたい
基本的に１１ナンバーのランクルが多い当社にはちょい出のタイヤは
今まで通り車検にはパスしないと言うことでした