オーバーヒートの危険性

室内のヒーターコアに続いてエンジンルームのあらゆるところから漏れていたヒーターホースを交換
リアヒーターに続く下部のホースも交換
どうせ交換するならすべて交換することに
　　
交換前のジョイント部は寿命と言うしか無い状態
　　

　　
　　
当分は許容範囲で収まることを期待
　　

　　
　　
上部のエアー抜きプラグのジョイント部も例外なく漏れ
　　

　　
　　
こちらもキレイになる
　　


　　
　　
見えにくい噴射ポンプへの裏側を通るホースとパイプ
パイプとホースのつなぎ部は漏れがひどい
　　

　　
　　
取り外したこの部分を裏側から見た
　　

　　　
　　
ホースのゴムがぶよぶよで漏れどころかいつ亀裂が入ってもおかしくない状態
圧がかかれば膨らんでいたかも知れないと思えるほどぶよぶよだった
　　　
この部分は要注意なところ
見えにくいから破裂一歩手前を見逃す危険性あり
　　　　

　　
　　
いつも熱がかかってるところだし
ゴムホースにも限界というものがあるのだろう
　　　
症状が出る前に何かの機会に先に交換しておくのが間違いない
まだ１３万キロなので単純に走行距離だけの問題ではなく
年数とともにゴムホースの劣化は想像以上に進んでいる