今日預かりに行った四駆
足下がやけにス～ス～して気持いい
運転しているときは見なかったけど
帰ってきて気が付いた
ドアの前に空気取り入れ口が付いてて開いてる
どうりで風が通るはずだ
見れば見るほど年式は古そうに見える
この四駆、通称ランクルヨンマル
型式がＦＪ４０とかＢＪ４０と言う車から始まったから
ＦＪ４０は昭和３５年登場
ＢＪ４０は昭和４９年登場
確か・・
多少の変更点はあるけれどマニアじゃないとどれも同じに見える
女性の人には特にジープと呼ばれている
Ｊｅｅｐとはアメリカの車
日本で走ってるジープは三菱がライセンス生産してた車
だから車検証にある車名の欄は三菱とは書かれていない『ジープ』と記入されている
今日預かったヨンマルは最後のモデルに近い
生産年月日、いわゆる誕生日は昭和５９年８月
車は古そうでも意外に新しい
５９年と言えば、同じくトヨタの名車のＡＥ８６、通称ハチロクも新車で走ってた
当時４Ａ－Ｇエンジンなんて本物のチューニングショップで改造すれば
レスポンスの良い最高のＮＡエンジンでした
とても同じ時代に走ったとは思えません
その時はまだ四駆など全然興味もなくモータースポーツに打ち込んでた
その時代のヨンマルをどうぞ
未だに現役で多くのヨンマルが走ってる
街中でも全然珍しくない四駆
ここ数年のディーゼル規制でエンジンをセルシオやクラウンののＶ８エンジンに積み替えるヨンマルが増えた
走行時にはタイヤなど車全体から聞こえる音
携帯なんて鳴っても気が付かない時があるぐらい
その車にセルシオのＶ８エンジン・・
だから四駆は楽しい
レストア専門店は数年先まで予約が入ってるとの事
国内で乗らなくなれば、海外に活躍の場を移して行く
こうして動き続ける限り乗り続けられる
同じ車でも四駆は長生き出来て、長く働らけて幸せ者だろうな