う～ん、かっこいいぞ！

明日もてぎで乗るエイプです。



ＮＳ５０のタンク、ＲＳ１２５のシートで、元々のエイプの面影はかなり薄いですが・・・

改めて思う

かっこいい！

キャスターが寝ているのが良い（笑）（これでも車高アップキットやＦフォークの突き出しでかなり立っているんですが・・・）
そのキャスター角とゼッケンカウル、タンク、シートカウルが合っている。

ついでに背景にあるうちのステップワゴンともおそろいのカラーバランスだ（笑）

久しぶりのもてぎ・・・楽しみたいので「どうかエンジン壊れないでください」

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１１月１日はもてぎで４ストミニバイク走行会

４ストミニバイク走行会ということだが、事実上の「ちょっとＤＥ耐公開練習会」なのだ。

タイムスケジュールなどがメールで送られてきたので見てみると・・・

・ゲートオープン5：00
・受付8：35～9：45
・ブリーフィング10：00

となっていて、何時に行こうか・・・迷う。

5：00着で行くと、時間をもてあますし、きっと寒いに違いない。

しかし、受付修了の9：45着だと、都内の渋滞に捕まってしまう。

ということで、7：30着としよう！

もてぎな皆さま、当日はよろしくお願いします。

ＰＳ　当日はゼッケン18番の白っぽいエイプに乗ってます。

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ちょっとＤＥ耐マシン完成～！

ようやく完成しました！ちょっとＤＥ耐エイプ号～！



完成したといっても、ここからセッティングなんかをやっていくので、細かい部分は今後変更されるかも～？

とりあえず、１１月１日はこれでＯＫ。後は現地で壊れない（壊さない）ことが重要です。



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車高アップキット、在庫ＵＰ！

先週、在庫が切れてしまいました「車高アップキット」ですが、本日製造が上がりまして在庫ＵＰ！です。

エイプスイングアーム用

ＸＲモタードスイングアーム用

ご利用くださいませ～

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ラップタイマーez-Lap、在庫ＵＰ！

週末に在庫切れとなってしまいました、

人気ラップタイマーの「ez-Lap」ですが、

本日入荷しましたので、販売再開です～。

ご利用お待ちしております。

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モトピクニックＲｄ５申し込み開始

１１月１８日に筑波１０００で開催されるモトピクニックＲｄ５にエントリーします。



ＭＰ１００フレッシュマンとＳＴ１００のダブルエントリーです。
モトピクニックは練習走行がなく、予選・決勝の２回しか走れないため、１クラスエントリーだとちょっと時間をもてあますので、今回初Ｗエントリー。

ＳＴ１００には、最終戦恒例の、関西・中部からの遠征組参戦が予定されているようで・・・
私としては地元勢として遠征組を迎え撃つ所存ですが、実際に迎い撃てるとしたら・・・周回遅れになる瞬間か？（笑）

いや、この最終戦は、定員オーバーのエントリーの可能性があり、２クラスの決勝となるかもしれない。
予選でしくじったらＢ決勝に回される可能性もあるかもな～（しくじらなくてもＢだろ！）。

ま、とにかく、前戦Ｒｄ４の反省を活かして、クレープはレース後に食べることを忘れずにいようと思う。

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１１月１日はもてぎで走行会

来る１１月１日はもてぎで「ちょっとＤＥ耐」に向けての走行会です。

その日に使う予定のエンジンが、昨日壊れて・・・

「あわてて直さないで、今回はノーマルエンジンで行った方がいいのでは？」という周りのアドバイスを無視（笑）し、本日あわてて直しました。



そのツケがいつかやってくるのかもしれませんね。凹むな～


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20121026耐久茶屋公開走行会Ｒｄ１

2012年耐久茶屋の公式プログラムの第１弾は、公開走行会Ｒｄ１。

本日晴天の筑波2000で開催されました！

まじで、これ以上はないくらいのお天気。



今大会でチームを組むＨさまも都合をつけて来ていただきまして

バチーンと行くはずだったのですが・・・





・・・くっそ～　

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20121025ＴＣ1000

本日午前中に筑波1000（ＴＣ1000）に行ってきました。




基本的には「ちょっとＤＥ耐」のための練習なんですが・・・

ＤＥ耐が行われる茂木じゃなくて筑波に行って・・・

ＤＥ耐で使わないノーマルキャブを付けて・・・

という、何のために行ったのか良く分からないマシン構成でした（笑）

１年以上振りに乗るエイプは違和感バリバリでして、ここ数週間せっせと身体に刷り込んできたＮＳＦフィーリングをきれいさっぱり洗い流して乗らないといけない感じでした。

で、明日はＴＣ2000でＮＳＦに乗るんだな～これが。今日一日で染み込んだエイプフィーリングを洗い流すことで明日は終わってしまうんだろうな～（笑）

乗り換えベタなのにこういうことするから全滅に終わるんですよね～


唯一の収穫は、不完全燃焼パーツの2013年先行モデルが、普通に走ったことです。エンジンも普通に掛かり、黒煙爆弾も出ず、とっても普通でした。そして「速さ」も普通でした・・・2014年モデルの試作に移ります（笑）


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２５日はＴＣ1000、２６日はＴＣ2000

明日木曜日２５日は筑波１０００（ＴＣ１０００）です。

明後日金曜日は筑波２０００（ＴＣ２０００）で耐久茶屋の公開練習会なので、さずがに２５日はキャンセル～・・・

のつもりだったのですが、

そういや「ちょっとＤＥ耐（11/17開催）」で使うエイプは今年全く乗っていなかったなー

１１月１日はもてぎで「ちょっとＤＥ耐」の走行会だし、その前に一度乗っておいたほうがいいよなー

ってことで、やっぱり２５日は筑波１０００に行くことにしました。さらに・・・ＤＥ耐エイプへの慣れも必要なんですが、ＳＴ１００用パーツの開発もしたい・・・

という、２重３重の欲求を１度に満たしてしまおうと、ビッグタンクを積んだ改造エンジンのマシンにノーマルキャブを装着して出撃します。結果、何も成果が得られないような気がします（笑）。


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