ＪＲ西、安全対策チーム設置 縦割り弊害排除 リスクアセス確立へ（フジサンケ…

ＪＲ西、安全対策チーム設置　縦割り弊害排除　リスクアセス確立へ（フジサンケイ　ビジネスアイ）

スタートとメンバーは、果たして相関性があると言えるのでしょうか。
なお、担当者を見て直感的に興味が湧きました。
さらに気になったのですが、トラブルや誤進入に関する記事を読んで、とても興味が湧きました。
かつ、鉄道会社はとても面白そうですね。
しかし実は、対応策に関する情報は、ふ～ん、といった感じですね。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/fsi/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080214-00000015-fsi-ind


　ＪＲ西日本は、２００５年４月に起きた福知山線脱線事故を踏まえ、安全対策を検討するプロジェクトチー…の原因追究なども、直接の原因となる系統が中心になり、事故に関係があっても他の系統は「まるでひとごとの…重ねていきたい」（山崎正夫社長）という。 　具体的には、同社で最大規模となる大阪支社では、５系統で…
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