まずは、320mmの20mmダウンサスから
340mmのノーマル同等の長さに交換
その前に・・センスタもダウンサスに合わせて
カットした物からノーマルに交換。
数日前にＤｒプーリー用の短ボスと加工プレートを
純正ＷＲとボス・プレートへ戻しておいた。
フロントは、20mmダウンのままで近所をテスト走行
リアプリロード最弱だと1Ｇ´でストローク75ｍｍ中、
30ｍｍ位の沈み込み。両足はカカトが少し浮く程度。
同じ社外の320mmサスと340ｍｍサスのストローク量は
５ｍｍ程度長いだけ。穴間が20ｍｍ長い。
（スプリング線径を測るのは忘れた）
追記・３２０ｍｍリアサスと同じ黄色被膜含む
7.1ｍｍだった・・
リア20ｍｍダウンと同じプリロードを6巻掛けて
減衰22コマ中のマイナス15コマにしてみる。
凸凹道も、あまり20ｍｍダウンと変わらないような？
歩道への段差乗り上げ時は、少しだけフワッとなっていた。
近所だけの走行だったが、とりあえずフロントも
ノーマルスプリングへ変えてみる（ダストシールも交換）
ダウン用スプリングをノーマルへ戻し油面は106ｍｍにした
ノーマルのスプリングは１度も使っていないし、
ダウンスプリングよりも結構長いので
組み込むのに５分位かかった（笑
ノーマルフロントスプリングってフロントの
20ｍｍダウンに合わせたローダウンダウンスプリング
+25ｍｍのコマよりも、かなり上から下まで柔らかい感じ。
リアプリロード最弱で凸凹した舗装道路では、
超フワッとなり、最高だった。
（高速や少し攻めたカーブ以外だと最適？）
7ｃｍほど盛り上がったマンホールを通過してみると
リアが下がった時に底付きのような少しの衝撃が・・
リアプリロードを７巻にして同じ所を走るとケツが浮いた。
足付きも足の指程度になってしまった。
5ｃｍ位凹んだ場所でもケツが微妙に浮く・・・
取りあえず、減衰を22コマ中マイナス５コマにしてみるも
今度は連続している凹み道路でケツが浮く・・・
連続凹みだとリバウンドが遅すぎる。
減衰マイナス15コマだとケツは浮かないので、
そのまま坂道のカーブで走行テスト。
前後20ｍｍダウンは60ｋｍで曲がれた下りカーブで
徐々に膨らみアンダー気味で思ったほど
車体が軽く倒れない？
おまけに膨らんで行く時にアクセルを少し緩めてみると
リアが腰砕けのように少しタイヤが滑ったような感覚。
（リアサスがアクセルオフで伸びた？縮んだ？）
とりあえず、基本に合わせようと帰宅して、
リア75ｍｍストーローク中の1Ｇ´で1/3、
25ｍｍ沈みになるようプリロード3巻にした。
いつも試すおもいっきりのケツジャンプをしてみると、
バンプラバー下との隙間が11ｍｍ。
夕方だったので、調整による取りあえずの走行テストだけ。
プリロードや減衰調整は馴染んでくる1000ｋｍほどの
走行をしてからベストを探すとしよう。
でも、何となくだがフロントは少しダウンさせていた方が
自分の乗り易さに合っているような気もするけれど
今のに慣れていないからかな？
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短ボス化での異形（Ｄｒプーリー）作戦も失敗？
プーリー内の垂直・外壁下側に短ボス化前よりも
強く当たり、更に少しだけ凹みが深くなった？
プーリー内ローラースロープ後半が立ち気味のためか、
異形がプレートに沿ったまま最後まで移動できずに
少しお辞儀状態のまま
外側へ転がろうとする力に負けているのでは？
（以前、最初に思いついたスロープ角で異形の移動が
負けているという推測が正しかったのかもしれない）
新品純正ＷＲで約250ｋｍ走行した片減りの無い物へ
交換し、ボスもプレートも純正に戻して
高速道路の距離約120ｋｍ走行して確認した丸ＷＲの状態。
プーリーの外壁に出来た凹みと同じ形で、
以前、短ボス化する前に出来た異形による凹みでは、
高速の距離100ｋｍ程度走った純正ＷＲに変化は無かった。
凹み部分に純正ＷＲの丸い所がハマっても更に外側へ
転がろうとしてプーリーの垂直部分に押し当てられた感じ。
画像右側には純正ＷＲに「段」が付いていた。
短ボス化でも、異形の垂直面下に深さ0.1ｍｍの線キズが
出ていた程度なのでまだ大丈夫だと思うが、
異形の使用は、やはり諦めろという事かな
あるいは、ノーマルボスとノーマルプレートのまま、
プーリー内の外壁凹みは少ないままで
最高速を諦めて、異形20～21ｇの範囲内で
加速を楽しむものだけと割り切るしか・・・
10000回転でＧＰＳ速度103ｋｍ/ｈ程度の
プーリーの外周7ｍｍ下までしか使えないけど。
（それでもプーリー内の外壁下側は少しだけ凹み、
丸ＷＲへ戻しても問題のない程度の凹みだった。）
結局・・・
純正ＷＲ用へ戻すために新しいプーリーとＷＲを注文した。
あれ？過去の記事でパーツ番号を調べてみると
過去に頼んだ時はＷＲ1個500円程度と書いてあったけど
今年の１月末に購入したＷＲは税抜き１個565円で、
今回は税抜き1個621円になっていた・・・