4万kmを超えたのでそろそろディクスローター交換?
現在の厚み4.3mm。限界が4.0mm。


あれ?新品時って何mmだったのかな?
という事で新品のブレーキディスクとボルト3本

品番・ディスク59211-12J00、ボルト59218-09G10

新品の厚み

えっ・・4万kmも走行して0.2mmしか減っていない。

ディスクボルトの長さ・約22mm

ゴールデンパッドへ交換したけどディスクへの

攻撃性が・・とかの記事を見たので交換(笑

10番だからディスクボルトは23N・m締め

他のボルトも新品交換してスイングアームの

裏表をキレイに。

ブレーキを握ってから手でタイヤを
ゆっくり回してスムーズ回るかチェック、

マフラーを付けてテスト走行・OK

走行後に各部の締め付けトルク確認して終了。

ついでに、少しだけ回転が重くなった
ストックしているクラッチのベアリングも交換。

ハウジングを乗せて回してみると軽く回る。

この前の日曜日は、いつもの神社と紅葉を見にお出かけ。