自分用メモなのでアメンバー限定記事にしていたが、
訪問者が非常に多かったので掲載してみた
ＬＯＯＰストップリーク
バーグマン200
カバーにウォーターポンプが入っている場所から
微量のオイル滲み（Ｏリング部分と思われる）
オイル総量に対して10パーセント注入後
にじむ場所の隙間に詰めたティッシュで検証
（ティッシュ交換時は、
にじみ場所周辺の汚れを落としてから入れ替え）
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①回目の確認
⇒0～300ｋｍ走行⇒超微量の「にじみ」のまま変わらず
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②回目の確認
⇒300～400ｋｍの100ｋｍ走行後（ティッシュ交換）
⇒にじむ場所に詰めたティッシュには
黒いスラッジが一直線に付着して0～300ｋｍ走行時より
少しオイルにじみが多い感じ
（ポンプが差し込んである場所のスラッジが抜けた分、
にじみが多くなった感じ）
（写真の前にティッシュをゴミと思われ捨てられた・・）
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③回目の確認
⇒400～500ｋｍの100ｋｍ走行後（ティッシュ交換）
⇒にじむ場所に詰めたティッシュには
黒い点だけのスラッジ付着・
オイルにじみは2回目確認と同じで1回目確認より
少し多い感じのまま
（2枚1組の折ったティッシュを1枚にバラした時の
オイル染みは7ヶ所まで浸透）
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④回目の確認
500～600ｋｍの100ｋｍ走行後（ティッシュ交換）
（2枚1組の折ったティッシュを1枚にバラした時の
オイル染みは5ヶ所まで浸透）
③回目の確認時より染みが２ヶ所減って、
染みこみ具合も薄くなっていた。
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スラッジが出た後にゴム（Ｏリング）の回復？
今のところは、徐々に「にじみ」が
少なくなっているような感じだ。