本日は、朝7時に出発
津久井湖駐車場手前から渋滞・・・・
相模湖手前のコンビニでジュース休憩
20号から富士吉田へ向かうと富士山が
近くに見える（煙が出ていた？）
20号も混んでいた。（富士吉田）
駐輪場も、ほぼ埋まっていた
帰り道は139号で都留市へ向かい、
705号へ出てから途中で右折して
712号（大幡初狩線）で20号に出てから
道の駅「甲斐大和」へ寄り道
ハンドルカバー（エアロカバー）を装着しているのは
オイラだけだった（笑
11時で気温19度だが、
Ｔシャツの上に冬用ジャケットでも暑いし・・
朝は春・秋グローブにグリップヒーターを「弱」にしてポカポカで最高だった。
朝は、前を走っていた素手で原付に乗っていた人が
信号停止の時に寒くて手をフーフーしていた。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
昨日は、買い物帰り時、対向車線の歩道側に
オイラの進行方向と同じ向きで
駐車していた平ボディが確認していないのか
突然出てきたのでフルブレーキをかけて止まり、
接触をギリギリ回避出来たが、
ハンドル右と平ボディ横の隙間は15ｃｍ位しか無かった
今日は、渋滞により交差点で対向車線側を塞ぐ形で
止まっていた車がいた。
（裏道なので少し狭く30ｋｍ制限道路）
1台目の対向直進車がセンターオーバーで塞いでいる
車をかわした後に右折開始車が見えた・・
おまけに進路を塞いでいる車のせいで
かなり手前から右折開始・・・
見えた時点でフロント横に突っ込まると思ったが、
左へ振りながら停止すると
バグ号横と右折車の隙間は20ｃｍほどもあったが、
右折車はレヴォーグみたいだからアイサイト？
そして・・・もうすぐで部屋へ着く時に・・・
いつも通る信号のある交差点を右折するのに
交差点手前で40ｋｍから前後ブレーキを掛けて
徐行速度まで落とし、曲がり始めたら
フロントタイヤが滑り、
一気に右へ倒れてコケそうになったので
右足で地面を思いっきり蹴って1度立て直してから
右折したら徐行速度なのに
曲がった先の横断歩道上で同じくフロントが滑り、
車体が一気に倒れ、また地面を蹴って
何とかコケずに済んだが、後遺症の右足で
地面を蹴ったから2～3日炎症で悩まされそう。
徐行速度で地面を蹴ったので捻らずに済んだ（笑
帰ってきて前タイヤ右を調べると
部分的にピカピカと光っていたので
何だろうと拭いてみたら間違いなくオイル系だ・・・
オイル漏れ車両から路面に落ちたものかな？
（フォークオイルは漏れていない）
取りあえず、フロントタイヤ・ついでにリアタイヤも
ガッチリ洗浄した。
危ないのが3回も続いたので週明けの晴れた日に
神社へ行こうと思ったが神無月だった（笑