タイヤのエアーが、かなり少なくなったのが
近所でよかった。
朝タイヤを押して確認した時は先日、リア2.25に対して
2.35入れたわりには、2.25と変わらないような気は
したのだが、こんなものだろうと出発
30ｋｍほど走るつもりが、途中で細い道はどこに出るのだろうと曲がってみたら超細い道でクネクネの山道に・・・
しかも目的地より遠い場所に出てしまった。
まぁ、クネクネ道を楽しんだから良いのだけれど。
部屋まで、あと2ｋｍ程度の陸橋でベンツの加速に
着いて行こうと少しだけ全開にしてからの停止。
ゆっく発進でハンドルが少しブレた・・・
少し加速すると問題ない
次の停止からゆっくり発進すると更にハンドルがブレる。
部屋まで300ｍだったので、そのまま裏道を通って帰宅。
リアタイヤを押してみると・・・・
ペコッと・・・完全には抜けていなかったが、
パンクかとタイヤを見ても判らなかったので
取りあえず2.0までエアを入れてみた。
漏れる音は無い・・・バルブをクネクネさせてみると
シューと漏れた（笑
もしかして・・・バルブキャップを金属で出来ている
大き目のニコちゃんにしたからか？
いつもお世話になっているバイク屋さんで
そろそろタイヤ交換する予定だったが、
今、自分でバルブだけ交換するのもなんなので
タイヤとバルブとビートクリームを注文した（笑
不思議なものでバルブをクネクネさせなければ
シューと漏れなかったが、画像左側が開いている。
全開にした時にＬ型バルブに抵抗がかかって
左側の亀裂からエアーが抜けたのだろう。
部屋の近くでラッキーだった。
タイヤも、もうすぐスリップサインだし
今回もシティグリップ2にした。
ついでにホイールの細かい塗装剥げもタッチペンで
いつものタイヤを外した時に中にある丸いコロコロ（笑
橋本の桜？梅？
久しぶりにタイヤレバーを使用したが、
ちょっと疲れた（笑