オイルとフィルタ゜交換で1時間ほどかかると言われたので、
時間潰しのメダルゲーム。
以前の2回も時間潰しのメダルゲームでジャックポットが当り、
バグ号の作業終了連絡後に
2回とも近くにいた人にメダルをあげていた。
今回も・・・・ジャックポット・・・しかも2連続・・・
バイク用品店の建物奥にゲームコーナーがあるので、
1時間以上の作業の時はメダルゲームで時間潰し。
今回は、両サイドにメダルが流れて「厳しいな」と
思っていたらルーレットで「777」が揃い、3つの玉が？
最初に赤のジャックポットＧＥＴ次に青のジャックポット
メダルが2000枚以上増えたところで作業終了の連絡
ゲームコーナーでメダルゲームをしている人が
少し離れた台に1人だけ・・・・
おばぁちゃんにメダルをプレゼントしてきた。
「嬉しいわぁ」と喜んでいたので良かった。
今回はエクスターＲ9000・10ｗ-40にしてみた。
ちなみに昨日のウォーターポンプ周りからの液漏れ修理後に
入れたオイルは、翌日がオイル交換日なので
一時的な事もあり、取りあえず安い価格の
「Ｇ1」5ｗ-30のオイルを入れてもらっていた。
Ｇ1の5ｗ-30もスクーターパワーの5ｗ-40も
加速などの違いは判らなかった・・・・
今回のエクスターＲ9000・10ｗ-40は？
（先日、イリジウムプラグの交換とフューエル1で
スクーターパワー5ｗ-40で8500回転までスムーズに回っていた）
10ｋｍほど普通に走行してからバイパスに出て全開
・・・・
・・・・
7500回転から伸びないってか針が止まる感じだ・・・
モチュール10ｗ-40よりも伸びない・・・
普段の日中よりも寒かったから？
ラジエーターキャップも冷たいし・・・・
予備タンクへの戻りも少ないから冷却効果でオイル粘土が
強かったのか？と適当に考えてみる（笑
少し暖かい日にバイパスといつもの登坂車線で試してみよう。
何だか10日から雪とか・・・・・
7100の10ｗ-40でリッター40ｋｍになったが、
エクスターはどうなのか？も調べたかったのに・・・・
床屋へ行って、いつもの角刈りよりも少し短めにしたら
メットの中に冷たい風が少し入ってきた・・・
この前の気温2～3度でもチンカバーとブレスシャッターで
無敵だったのに・・（笑