午前中は色々と忙しくて
昼から相模湖へ行ってきた。
行きは、ゆっくりと走ろうと思い16号線の
左車線オンリー（流れは20ｋｍ～40ｋｍ）
普段は右車線だが、右も左車線も全く
進まないなぁ～と思っていたら
矢部？のマック入り口に車が数台並んでいて
流れが止まっていた（笑
16号から左折して相模湖へ向かうと
前の車が何台か途中の
コンビニや飯屋？に曲がるのだが、
次の前にいる車も
地元ナンバーじゃなかった（笑
1台だけＹナンバーもいたが・・・
山方面は気温がグッと下がる。
街中はカバーに夏グローブでＯＫだが、
山に入ると少し冷たさを感じた。
帰り道、山から国道までと国道も
ほぼ渋滞・・・
スリ抜けをしないので
渋滞の流れに合わせて
3800回～4000回転位で
ずっとスロー走行していると
カッカッカッと超微妙なジャダーが
発生しだした（笑
数日普通に発進して
距離にして20～30ｋｍも走れば消えるが・・
このカッカッカッが出てる状態で
スタートダッシュを多くしたり
タンデムすると
過去にシューは黒光りになり、
全開加速中の7000回転近くまで
ガァーと聞こえるようになって
ハウジング内も縦キズが入ったので
注意しなければ・・・・
前にやったのは、約5000回転スタートで
5500回転までゆっくりとアクセルを開いて
5500回転から加速するようにしていたら
音は距離20ｋｍ位で出なくなって
その後も大丈夫だった。
あとは、気温が8度以下で始動後、
最初の距離2ｋｍ位だけカッカッとなるので
冬場はコレだけ気を付けよう。
このガァーは、カウル共振音も伴うので
歪んでいるリアカウルの我がバグ号には
厳しい・・・・・・・・・・・・・（笑
今回は駐輪場へ入らず、コンビニで一服。
あっ・・・バグの影すら写っていない（笑