10時開店のホビーショップへディオ号で
向かうと寒くてビックリ・・・
もうハンドルカバーを装着しないと
手袋だけでは冷たい・・・
アイドリング暖気して発進したら
フロントＵＰ・・ベルトが冷え切っているので
食いつきが良すぎる（笑
デイトナシリンダーだと
横綱プーリーに付属していた
白いクラッチスプリングは良い感じだ。
スタートのモタ付きも無くてベルトが
温められてからもスムーズに発進した。
時速10ｋｍ～15ｋｍのノロノロ渋滞だと
ＷＲはもう少し重くしても良さそうだ。
全開は道路が混んでいたので
試していないが、60ｋｍからの加速も
ベルトをプーリーとクラッチに対して
ある程度、真っ直ぐにしたので
かなりスムーズな感じに戻った。
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買ってきたモーターを早速、ダイソーで
購入した600円ルーターのモーターと交換
タミヤの
トルクチューンモーターと
トルクチューンモーターＰＲＯと
何かに利用できそうな
マブチの２段プーリー付きを購入した。
モーターを入れ替えて電池を入れてから
スタートさせると・・・・驚いた・・・
最初から装着されていたモーターだと
軸部分を強く抑えると回転停止したのに
タミヤのトルクチューンモーターは
全く回転が止まらない。
モーター1つでこんなにも違うとは・・・
うーん・・過去にモーターが焼けた
600円と800円の何個かあった
ダイソーミニルーターを
捨てないでモーター交換すれば良かった・・
約390円なので、モーターが焼けたら
交換した方が良いかもしれない。
ダイソーの800円電池4本タイプは
電池2本タイプと比べると
回転パワーはあるが、すぐに焼けやすい。
このモーターにして正解だった。