本日は2ストオイルを買いにバイク用品店へ行った

バイク用品店で赤缶オイルを買おうと思って
行ったのは良かったがオイルコーナーで
迷うこと10分・・・・・・・・
置いてある色々な化学合成油の缶を横にして
硬さをチェックしてみる
何だか1リットル3700yenのオイルが1番硬そうだ。
これに決めた。と思った瞬間・・・・・・・・
レース用オイルと表記されている・・・
という事は30km制限とかの道路じゃダメか・・・
他の高性能はカストロールほどじゃないが
サラサラしている感じだ・・・・
結局、赤缶になってしまった。
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ビビリ音の原因を調べていると・・・
なんとメーターカバー下(内側の黒い方)の
丸いツメが折れていてプラスネジが遊んでいた(笑
これじゃビビリ音も出て当然だ。
黒い方のカバーをポチッろうと思ったが、
まずは何か方法は無いかと考えて
丸いネジを押さえる部分を作れば良い
という考えになった。
どうせ失敗したらポチッれば良いだけだし・・・
頭の中でイメージしてチャレンジ・・・
最初にあった丸いツメの部分から
1cmほど離してM10ボルト用のザガネを赤く熱して
黒いプラ部分に埋め込んでみた。
M6のサガネ幅が小さいのしか持っていないし
埋め込みに最初からM4の幅広ザガネだと
1発で決まらなければネジ穴がズレるので
プラが溶けてキレイに入ったが抜こうとしたら
余熱で下の部分が少し塞がって抜けない・・・
ん?こりゃ逆に良いんじゃないか?
M10ザガネの上にM4の少し幅広ザガネを被せて
長いネジで締めてみると・・・・
カッチリと締めれた(笑
ビビリ音も完全に解消された。
埋め込んだザガネのプラ部分が振動で
割れるとなると、よほどの事だろう。
相変わらず、外装はボロでも気にならない
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台湾製クランクシャフトにザガネを入れたが
厚みが2mmではなく、正確には2.5mmだった。
純正と比較すると0.5mmランププレートがケース側に
寄っている事となるが、ボスの長さは変らないので
問題は無いと思われる。
社外クラッチなのでクラッチ裏にシムを1mm
入れているので捻じれ?的に少しは良いのかも(笑
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しかし・・・カストロールパワーオイル・・・
高回転走行していると、すごく臭い・・・・
昔の甘い香りじゃなく鉄工所などの機械油の匂いだ。
ガソリンをEゲージまでして赤缶を混合にした。
今回、ガソリンを使用してみて加速などの
違いが判らず・・・
やはりガソリンの方が燃えやすいのか
ピストントップのカーボンが、ほとんど付いていない。
ハイオクをタンク満タン1回で少し黒く付着するが、
ガソリンをタンク満タン1回で極薄い茶色だった
フューエル1やゾイルを入れてから
リング交換後少しなのにもかかわらずリング鳴きやら
変な異音があったので、ハイオクは燃えにくいが
洗浄作用がどうのこうのと聞いていたのだけど?
ピストントップのカーボンで高圧縮になって
焼きついたりしたらイヤだと思っていたのだが?
(ノーマルキャブ時、中華製キットやピストンだけ
デイトナにした時は、個体差や
ピストンクリアランスもあるが慣らし後、
全開で息つきや失速しないMJで
ピストンのアタる部分をペーパーがけして
どの位の2次圧縮上げで抱きつきが起こるか
テストした時は組み込み時11ber・80kmで走行後
すぐの計測では12berだったので参考にしている)
一応、メンテの時にピストンのカーボンも
キレイにはしている(笑
ただ、ビックキャブやらインマニ変更してから
慣らし時に少し剥がれたピストンコーティングが、
高回転連続走行してもキズが無く変らないのは
驚きだが・・・・
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先日、台湾クランクの圧縮圧がUPした事について
とりあえず簡単に調べてみた
組み込み時の条件は異なる
純正クランクと台湾クランクの違いを
トルク締め・ヘッドガスケット・シリンダー・
ピストン・ベースガスケットなどは同条件で試すと
「約2.0ber近く」上がっていた
実際、純正クランクの時よりガスケットが厚くなったが
これは正確では無いかもしれない
どちらも暖気後の増し締めをしていない状態
純正クランク時の組み込みは
エンジンを立てて組んだ時のメモを参考なので
エンジンを降ろしてピストンが垂直になるように
エンジンを固定し、
4本のボルトに対してシリンダーとヘッド・
ヘッドガスケットの
穴のわずかな遊びを平均にしてボルトを
軽く均等に締めてファンを回しながら
7・9・11と締めていくのと
車体に載せて斜めにし、ナットを軽く均等に締めて
キックしながら7・9・11と締めていくのと
少し違いが出た事もあった・・・
素人なので正確な方法は判らないので
自己流計測(笑
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ベルトはデイトナ番号が変っていた物だったが、
2ヶ月経過しても新品時からが0.1mmしか
減っていない・・・ベルトトップサイドもキレイなまま
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さて・・・次は何の異常が出てくるのか(笑
っていうか・・・・ここ最近は・・・
せいぜい遠くても週2回ほど10km程度の往復で
買い物に使うDio号
近くの店で買い物をせず遠くの店で買い物
修理でカミさんは呆れ顔・・・・・・
男のオモチャは永遠のロマンを判ってくれない・・・
 
取りあえずDio号の気になった修理は
・・・・・おしまい・・・・・