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届いた6200DDUベアリング

ベアリング自体の表記は6200DUだった?
片面シールか両面シールかの違いだが・・・
外した時と同じ要領でドライヤー+塩ビ管で入れた
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ホイールを揺さぶるとカラーが中で微妙にカタカタと
鳴っているが、穴がズレるほどじゃない
ベアリングの真ん中にボルトを入れ手で軽く締めると
 音はしないし、交換前のように共回りもしない
タイヤを装着してから取り付けて回してみると
ホイールベアリング交換前とは比べ物にならない位、
グルグル回った(笑
(アクスルシャフトを固定してホイールを回してみても
いつまでも回り、交換前とは全く違う)
フロントからのビー音は完全に消えた
(あとはステップボード下の共振だけだが面倒なので)
またまた・・夕方の薄暗い時に装着して
フロントカバーのツメを少し折ってしまった(笑
修理のつもりが毎回壊していくDio号
 
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ヘッドライトのLOWが切れたので交換した。
何だか無茶苦茶明るくなった(笑
何で純正とこんなに違うんだ・・・?
同じ40Wなのだが・・・
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ようやく一段落付いて部屋に戻って一服していると・・
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購入したガソリンホースとクリップが・・・
忘れていた・・・
これは・・目に見えない何者かが・・
まだまだ試練が足りないと言っているのか?
共振音も直せと言っているのか?
「決してオイラの年のせいではない」
と言う事にしておこう