注文した中古エンジンが明日届く予定なので
本日中に降ろしておいた
1度ノーマルで組んで大丈夫なら
各キット取り付けしようと思う。
それと筋の入ったシリンダーから違うシリンダーに
変えて5キロほど走行したら・・・・
やはり吸気上と対面下のに擦れた痕が出ていた。
この状況を考えると首振りによるリング音かと思われる。
キチンと組んでも振りが出るのは
シリンダー痩せ・ピストン異形・コンロッド歪み・ビックや
スモールエンド痩せ・ピン痩せ・シャフト痩せ辺りか？
慣らしたシリンダー・新品ピストン＆リング交換ピストン
新品ピストンピンでは無い事から
残りのヤツに絞られてきた。
始動時のチッ・チッは首振り音だと判っていたが
明日届く予定のエンジンでどうなる事やら（笑