まだ、修理費用が出ない原付だが、今月初めに
バイク屋さんから戻ってきた。
外装やリアボックスの台を少し交換・塗装して、
取り合えず走れるようにした。
事故で2週間、警察で保管している間に雨が壊れた
リアボックスから入り、工具がサビてしまっていた・・・
プラグ類は全滅だ。イリジウム数本がゴミになってしまった。
プラグの違いを調べる為、数十キロしか使用していないのに・・
リアボックス内はサビ色になっている始末だ。
骨折した足が3ヶ月経過しても痛いが、
取り合えず乗ってみた。
ん？こんなに出だしが遅かったかな・・・・・
パーツ交換して慣らしのセッティングだったのを
忘れていた・・・
キャブ類はそのまま、重いＷＲを軽くしてベルトも
純正に戻す。
シムワッシャー0.5ミリもセット近場に買い物へ。
やばっ・・ＷＲ軽くしすぎた・・・・
抜けの良いマフラーでエンジン音がうるさすぎる・・・
ついでにいつものテストコースへＧＯやはり上が伸びない。
しかも芝刈り機のような音の吹け上り・・・・
だが音だけだと早い感じだけする（笑
実際は音だけで速度は着いてこない。
変速を早めるのに7.25から7.75平均にしてみた。
まだ軽い感じだが、最加速や発進を重視するには、
このへんが妥当か・・
クランクケース加工しているがサビは無かったので安心した。
しかし、事故前は始動時にすんなりエンジンがかからなかったのになんで直ったのか不思議だ・・・・寒さか。
まだまだ改善する余地はありそうだ。
身体も5ｋｇ近く太ったのでダイエットしないとダメだ。
この5ｋｇ・・前に米5ｋｇをメットインに入れて走ったときにアレ？遅いと感じたので70㌔と75㌔では かなり違いが出た。
しかし、修理費用やボロボロになった衣服代金・
事故で壊れた測定機は いつになったら答えがでるのら・・・・
国の対応は、あまりにもルーズだ。
動産の損害賠償請求してから1ヶ月になろうとしてる。
防衛局の監査に職務怠慢じゃないかと訴える事も出来るが、取り合えず弁護士に任せているから、
もう少し様子をみるしかない。
国に払うものは遅れたら延滞金がかかるのに、人に支払うものは時間がかかっても関係ないというのは不思議だ。