国が鉄道切り捨てを加速、道北と道東は廃線の危機

北海道の鈴木知事は、アドベンチャートラベルを積極的にプロモーションしています。

インバウンド旅行客向けの路線は維持して、新幹線開業を急かす一方、過疎地切り捨てには容赦ない。
　
道北に関しては、原発の幌延深地層研究センターや再生可能エネルギー増設が進んでおり、ここで鉄道を廃線すれば過疎化は加速するでしょう。

「一般人立入禁止のエネルギー生産＆ゴミ処理区域プラン」が秘密裏に進んでいるのかも知れませんね。


🟡4/4㈯ 北海道新聞




🟡関連ポスト



欧州の石油供給混乱は今月顕在化、日本は節約検討へ

🔴4/2㈭ ロイター通信



　

🔴4/2㈭ ロイター通信





🔴4/3㈮ 日本経済新聞




🔴4/3㈮ 朝日新聞






《追記》

🔴商船三井のホルムズ海峡通過ニュースが速報で流れるも、単なる空荷であることが判明。
高市首相はいまだにイランと交渉を行っていない。

(⁠以下、省略)

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🔴4/3㈮ TBSテレビ
東南アジア各国は続々と通航許可を得たり、すでに通過している。