【ドローン空撮絶景】吹割の滝・燧ヶ岳・尾瀬沼・戦場ヶ原・中禅寺湖など
今回は沖縄旅行から帰ってきて最後の休みに群馬から栃木をぐるりと。。。
途中立ち寄った群馬県利根郡片品村東小川のとうもろこし街道の
炭火の焼きとうもろこし・茹でたとうもろこし。
いままでの人生で一番美味しいと感じました！
焼きとうもろこしはもちろん、燧ヶ岳で食べた蕎麦も絶品でした！
とにかく今回も関東プチドローン旅を満喫しました^^
バッテリーは7本使いました。Phantom4本 INSPIRE3本
今回のエラーは1回 INSPIREで精進湖での一発目の飛行でDJIGOが赤いマークで通信なし。そのまま画面が固まって、マップの機体の▲も止まったまま。
あせらず送信機側でGOHOME。途中画面が復帰したのでGOHOMEをキャンセルしました。
こちらが今回の問題のあった時のFlightRecordsの結果です。
確かにhealthy dronesデーター上でも寸分の狂いなくなんらかの問題が発生しています。
写真の通りDATA LOSSの23秒はDJIーGOの画面も映ってません。固まってる区間。。。^^;
最初の頃はマップの機体の▲印も動かないので、墜落してるのか。。。(T_T)と思いましたが。
そもそも、送信機からタブレットの線抜いても普通に機体の操作が効くので心配無いことがわかっています。
Phantomの頃からよくあることなので。。。
GOHOMEの機体の戻る時の高度は70~100mにしています^^;いつも山とか海とか多いので電波も高度があればGPSも補足しやすいし、電波も良い気がするので。今までの経験からそう思っています。
とにかくGOHOMEで一旦戻して、ipadのDJIGO設定で設定【・・・】から左下の【・・・】全てのビデオキャッシュ削除して、ipad自体のキャッシュもSySightで飛ばして、そのあと電源ボタンとホームボタン長押しでipad再起動。
そのあと機体も再起動。 心配症なので結構念入り^^; そのあとしっかりコンパスキャリブして
水平計でしっかり機体を水平の場所に移動してから離陸します。
多分こんなことしてる時にIMUも温まるのかな。。？不明だけど。
以前は真冬の気温0℃の冬山ではIMU高温冷めるまで離陸できませんとかなったのに。。。全く不明
なんとなく感じているのが、最近はPhantomもINSPIRE１もバッテリー1本目がこういうことが起こる気がします。Phantomの昔のDJI-pilotの頃はこんなの無かったけど^^;
IMUが温まってないというか。。。それしか考えられません。
Phantomの1本目なんか飛ばした瞬間すぐにGOHOMEかかる時もあるし。なのでコンパスやったりモーター回して通信が途切れたりするので5分位ペラを回しっぱなしで待機してることもあります。
バッテリー１本目の起動後は特に画面が途切れることが多い感じが。。。
※あくまで僕の場合ですけど。
バッテリー２本目からは、画面の遅延もなくなり絶好調になります。バッテリー3本目とかだとすこぶる絶好調で遠くに行ってもほとんど遅延がないです。
このブログを読んでいて、おなじような事を感じてる人がいるかもしれないですね。。。
そんな方は、YouTubeなどにブログ読んだよ！ってコメントくれると嬉しいです。
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途中立ち寄った群馬県利根郡片品村東小川のとうもろこし街道の
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焼きとうもろこしはもちろん、燧ヶ岳で食べた蕎麦も絶品でした！
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今回のエラーは1回 INSPIREで精進湖での一発目の飛行でDJIGOが赤いマークで通信なし。そのまま画面が固まって、マップの機体の▲も止まったまま。
あせらず送信機側でGOHOME。途中画面が復帰したのでGOHOMEをキャンセルしました。
こちらが今回の問題のあった時のFlightRecordsの結果です。
確かにhealthy dronesデーター上でも寸分の狂いなくなんらかの問題が発生しています。
写真の通りDATA LOSSの23秒はDJIーGOの画面も映ってません。固まってる区間。。。^^;
最初の頃はマップの機体の▲印も動かないので、墜落してるのか。。。(T_T)と思いましたが。
そもそも、送信機からタブレットの線抜いても普通に機体の操作が効くので心配無いことがわかっています。
Phantomの頃からよくあることなので。。。
GOHOMEの機体の戻る時の高度は70~100mにしています^^;いつも山とか海とか多いので電波も高度があればGPSも補足しやすいし、電波も良い気がするので。今までの経験からそう思っています。
とにかくGOHOMEで一旦戻して、ipadのDJIGO設定で設定【・・・】から左下の【・・・】全てのビデオキャッシュ削除して、ipad自体のキャッシュもSySightで飛ばして、そのあと電源ボタンとホームボタン長押しでipad再起動。
そのあと機体も再起動。 心配症なので結構念入り^^; そのあとしっかりコンパスキャリブして
水平計でしっかり機体を水平の場所に移動してから離陸します。
多分こんなことしてる時にIMUも温まるのかな。。？不明だけど。
以前は真冬の気温0℃の冬山ではIMU高温冷めるまで離陸できませんとかなったのに。。。全く不明
なんとなく感じているのが、最近はPhantomもINSPIRE１もバッテリー1本目がこういうことが起こる気がします。Phantomの昔のDJI-pilotの頃はこんなの無かったけど^^;
IMUが温まってないというか。。。それしか考えられません。
Phantomの1本目なんか飛ばした瞬間すぐにGOHOMEかかる時もあるし。なのでコンパスやったりモーター回して通信が途切れたりするので5分位ペラを回しっぱなしで待機してることもあります。
バッテリー１本目の起動後は特に画面が途切れることが多い感じが。。。
※あくまで僕の場合ですけど。
バッテリー２本目からは、画面の遅延もなくなり絶好調になります。バッテリー3本目とかだとすこぶる絶好調で遠くに行ってもほとんど遅延がないです。
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