GSX-S1000GT ツーリング & メンテ by DS -4ページ目

GSX-S1000GT ツーリング & メンテ by DS

GSX-S1000GT乗りのブログです。バイクネタに限りません。
DSはNIFTY-Serve Fcar当時のハンドルネーム(DSPRS)から

2026年4月17日(金)

ソロツー

午前8時17分 自宅出発

北へ進行

国道365号 関ヶ原インター前通過

県道56号

国道21号バイパス

県道53号から池田ふれあい街道へ


池田ふれあい街道

茶畑が綺麗

 

午前9時30分
ファミマ(揖斐川市場店)コーヒー休憩

ほんの少し雨

 

国道303号

から

国道417号

午前10時25分 藤崎城

藤崎城

 

午前10時35分 徳山ダム

ぶらぶら散歩しながら

このあと、琵琶湖か九頭竜ダムか思案

九頭竜へ向かうことにする。

徳山ダムから国道417号を北へ

 

徳山湖 景色良好

路面良好 交通量僅少 気温適温 天候曇り

 

国道417号から国道476号への分岐交差点

ここを右折して大野方面へ進行

右折してから11km進行
 

県道2号と国道476号との分岐

ここ右折して国道476号で大野市へ(峠越え)

一応、国道476号ですが林道です

 

国道476号を進行 

7km先の峠

3月末まで冬季閉鎖

7km進行

国道476号 峠入口

3月末まで冬季閉鎖の看板

峠入口 半分オープン

完全オープンではないのが若干気になる。

だが、看板は3月末まで冬季閉鎖となってる。

本日は、4月17日

冬季閉鎖解除から2週間以上経っている。

大丈夫だろう。

 

とりあえず進行すると

全然問題ない

と思ったのもつかの間

森に入ったら・・・・・

路面がドロドロでタイヤが全然グリップしない。

(タイヤDUNLOP SPORTMAX Q5A)

四輪の走行跡はあるが、

私のバイクで登ることは無理なので
転倒する前にUターンする。

路面グリップが悪いので

引き返した下り坂も結構恐い。

なんとか無事に脱出


遠回りして

大野市のGS(エネオス)到着 給油

R158進行

午後1時 道の駅越前おおの 荒島の郷

昼御飯 ダムカレー

帰宅後に日本道路交通情報センターのサイト見たら
国道476号は、まだ冬季閉鎖表示。

(GoogleMapでは通れることになってました)

 

中部縦貫道 荒鳥ICから

終点 九頭竜ICまで高速でワープ(無料)

国道158号

九頭竜ダム湖畔の桜 まだ残ってました。

国道158号 あちらこちらに桜

 

国道158号 九頭竜湖の東

令和7年3月 土砂崩れ発生(通行止め)

令和7年7月 仮設道路完成(通行再開)

拡大図 仮設道路

 

土砂崩れ現場

こんな土砂なら、崩れて当然に見える。

仮設道路から見た土砂崩れ現場

現地で見ると迫力ありました。

かなり凄い土砂崩れです。

山は崩れるのがデフォってことを実感。

 

その後、国道158号で岐阜県に入り
県道52号と国道156号で南下

 

国道156号

道の駅 美並 で休憩 午後3時33分

 

美濃インターから東海北陸道へ

 

岐阜羽島インターから流出

長良川右岸堤防を南へ

午後5時46分 帰宅

走行距離 357km

平均燃費 21km/L

出発 午前8時17分

帰宅 午後5時46分

走行距離 357km