２０２２年１２月３日
V-Strom650今年の乗り納めツーリング
（来週から桑名のサンビシモータースさんにて車検）
出発時の気温を見ると、６～７℃
峠もギリギリでプラス気温でしょう。たぶん。
今年最後の鈴鹿スカイライン越えをするつもりで出発しましたが、
鈴鹿の山を見たら山頂が白い！
標高８００ｍのＲ４７７武平峠を越えるのはヤバそうなので、
無難に標高４８０ｍのＲ４２１石榑トンネルにて滋賀県側へ。
自宅を出発してすぐのＲ４２１石榑トンネル手前で集団のサンタクロースに会いました。ルート変更したおかげで縁起の良いツーリングになりました。
サンタさん ありがとう！
先頭のトナカイは、赤鼻ではなくてピンクのナンバーつけてました。
後続サンタほど大きなトナカイに乗ってました。
総勢８人のサンタクロースが元気に手を振りながら走り抜けていきました。
もちろん私も手を振り替えしました。
久しぶりにＲ４７７蔵王ダムに寄ったら水が少なかった。
このところまともに雨が降ってないからなぁ。
道の駅あいの土山 トイレ休憩
ＮＣ７５０Ｘ 同年代のライダーさんと立ち話
向かう先が同じ方向だったので、
名阪国道 上柘植インターまでランデブー走行させて頂きました。
安全でスムーズなライディングでした。
私も年なりに落ち着いたライディングが出来るようになりたい。
上柘植インターで別れた後、伊賀コリドールロードをいつものようにビューンと走って、川上ダムを見に行くつもりでしたが、
お腹が減ったので、途中で行き先変更してＲ１６５を東進
靑山高原へ
靑山高原 カフェ・ウインディ・ヒル 営業中で良かった～～～
ちょっと曇り空 気温は５℃ぐらい
靑山高原の標高は７５０ｍ
雪は少ないところですが、日陰の路面凍結はあるので、真冬にバイクで行くときは注意が必要です。（よい子は行かない）
景色を見たあとで食事
カフェ・ウインディ・ヒル 貸し切り
いつものカレーライス
ストーブの近くで
コーヒー飲んで、
身体もポカポカ
その後、川上ダムへ行くと帰りが寒くなりそうだったので、ダム視察はやめて、ここからとっとと帰路につきました。
靑山高原から北上してＲ１６３に出て、新長野トンネル抜けて、さるびの温泉前を通過し、名阪国道を関インターで出て、フラワーロードからＲ３０６で帰ってきました。
ツーリング中の気温は５℃～８℃ぐらいでしたが、それなりに厚着していったので大丈夫でした。グリップヒーターとハンドルカバーも活躍。
午前１０時１５分出発
午後３時半頃帰宅
走行距離 ２１０km
平均燃費 ２５km/L