悩みどころ・・

数日前から急に寒くなってきたが
そろそろ新しいじ～号にもスタッドレスが必要になってきた･･･

今までは軽だったので簡単に交換できたし･･何にしてもお手軽だった

しかし、コンパクトとは言え乗用車
そうお手軽にはねぇ

今のトコロ、夏タイヤを外してお安いスタッドレスを履き（タイヤだけ交換・鉄っちんホイルは使い回し）
春先にはそのスタッドレスを外して廃棄
元の夏タイヤに戻すって方法が一番良いかと思う
えっスタッドレスは取っておかないのかって
いやいや～安いスタッドレスは無理だろう･･使い回しは･･･


大体、会うヤツ全員が じ～のホイールを見て（スチールホイールだからか）
『アルミにしないの』って言うんだけど･･

いや～普通アルミは履かないだろう
Fitの場合、純正の14inスチールで約6.2kgなんだが･･
それをオプションのカッコイイアルミにすると約8.2kg（15inにインチアップになる）
結局、1本約2kg重くなるんだよね･･4本で8kg

いや～「そんなことはないアルミは軽いから軽量化になるんだよ」なんて手には乗りませんヨ
大体、ドコのメーカーもオプションのアルミホイールってのは標準装備のスチールより重いんです
だから、ドコのメーカーもアルミホイールの重量を表記していないでしょ
だって見た目だけですもの･･


車のバネ下重量を軽くするコトは、車体の軽量化の数倍の効果があると言われています
（4倍～10倍以上になると言われる･･まぁ10倍以上･･コレはレースの世界の話だな！）
それは慣性モーメントが･･･（長くなるのでヤメておきます）

まぁ単純に4倍として計算すると32kgの余分な肉を付けるコトになるワケだまじっすか（マジです）
大体、省エネで車を選択しておいて、燃費を落とす作業をするのも･･

個人的にはスチールの格好のイイホイールが欲しいんだが、それはかなり難しい作業みたい
昔、HARTでラリー用のスチールホイールがあった記憶があるんですが
今はないでしょうねぇ～